Les poids lourds polluants interdits dans les vallées alpines

Les préfets de la région Rhône-Alpes, de Savoie et Haute-Savoie ont pris un arrêté commun "inédit" interdisant, lors de "certains" pics de pollution, la circulation des poids lourds les plus polluants dans les vallées de l'Arve, de Maurienne-Tarentaise et dans des zones urbaines des pays de Savoie. La vallée de l'Arve, qui mène jusqu'au tunnel du Mont-Blanc, est la zone de la région Rhône-Alpes qui a connu le plus de jours d'activation du dispositif préfectoral d'alerte pollution ces dernières années. Sur la période 2011-2012-2013, 88 journées d'alerte pollution ont été recensées dans la vallée de l'Arve, contre seulement 75 dans le bassin lyonnais et 50 dans l'agglomération grenobloise. Il existait déjà un plan de protection de l'atmosphère (PPA) de la Vallée de l'Arve qui prévoyait, lors d'un épisode de pollution atmosphérique, des interdictions restreignant la circulation aux poids lourds les moins polluants. C'est dans le cadre du PPA que ces préfets ont pris vendredi 18 juillet un "arrêté inter-préfectoral qui interdit la circulation des poids lourds les plus polluants dans la vallée de l'Arve lors de certains pics de pollutions et dans les vallées de la Maurienne-Tarentaise et dans les zones urbaines des pays de Savoie". Le dispositif consiste, dès l'atteinte d'un niveau d'alerte, à interdire "les véhicules routiers les plus polluants qui répondent aux normes de pollution inférieures ou égales à la classe Euro3 (normes européennes d'émission, dites normes Euro)".
Selon l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe), les normes d'émissions Euro fixent les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules neufs roulants. Les trois générations de normes européennes pour les véhicules légers Euro1 (1992), Euro2 (1996) et Euro3 (2000) "ont eu un impact sensible sur les émissions des véhicules commercialisés dans l'Union et ont ainsi contribué à une forte réduction des pollutions locales", selon l'Ademe. La population locale manifeste régulièrement dans la vallée de l'Arve, sur la "Route Blanche" au bout de l'A40 menant au tunnel du Mont-Blanc, près de Chamonix, pour dénoncer une pollution de l'air "de pire en pire", selon des associations de riverains et environnementales. "Cette mesure, nous l'attendions depuis des mois, et même des années ! Avec elle, le volet transports du PPA connaît un début d'application concrète et nous nous en félicitons", s'est réjoui Éric Fournier, président de la communauté de communes de la vallée de Chamonix-Mont-Blanc.

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