Les portuaires rouennais en mission en Finlande
Le "Baltic Excellent" en route pour la Finlande © J.-C. C.
Entre la Finlande et Rouen, l'histoire est très ancienne. Le port normand participe en effet depuis une soixantaine d'années aux échanges entre les deux pays. La semaine dernière, les portuaires rouennais ont rendu visite à leurs partenaires finlandais. La délégation, conduite par Philippe Deiss, président du GIE Haropa et du directoire du Grand Port maritime de Rouen, comprenait notamment des représentants de la société UPM Kymmene France, de l'opérateur de terminal Euroports France et de la société Promaritime, agent de la ligne UPM-Seaways/Promarline.
Aujourd'hui, le service proposé par UPM-Seaways/Promarline demeure la seule liaison directe entre un port français et les ports finlandais, en l’occurrence Kotka et Rauma. Chaque semaine, l'un des deux navires de la ligne, les navires mixtes porte-conteneurs/rouliers "Polaris" et "Baltic Excellent", escalent à Rouen au terminal de Rouen-Quevilly où ils sont suivis par Promaritime International, la manutention y étant assurée par Euroports France.
Un trafic de 400.000 tonnes
"Le port de Rouen traite un trafic global avec la Finlande de l'ordre de 400.000 tonnes chaque année, explique le Grand Port maritime de Rouen. Ce trafic maritime France-Finlande est principalement constitué aujourd'hui de produits forestiers et papetiers au départ de Finlande et de produits de grande consommation conteneurisé et/ou en conventionnel au départ de France".
En plus de ce flux régulier assuré par le service France-Finlande, le port de Rouen reçoit à Honfleur des cargaisons de bois sciés finlandais pour plusieurs opérateurs.
Aujourd'hui, le service proposé par UPM-Seaways/Promarline demeure la seule liaison directe entre un port français et les ports finlandais, en l’occurrence Kotka et Rauma. Chaque semaine, l'un des deux navires de la ligne, les navires mixtes porte-conteneurs/rouliers "Polaris" et "Baltic Excellent", escalent à Rouen au terminal de Rouen-Quevilly où ils sont suivis par Promaritime International, la manutention y étant assurée par Euroports France.
Un trafic de 400.000 tonnes
"Le port de Rouen traite un trafic global avec la Finlande de l'ordre de 400.000 tonnes chaque année, explique le Grand Port maritime de Rouen. Ce trafic maritime France-Finlande est principalement constitué aujourd'hui de produits forestiers et papetiers au départ de Finlande et de produits de grande consommation conteneurisé et/ou en conventionnel au départ de France".
En plus de ce flux régulier assuré par le service France-Finlande, le port de Rouen reçoit à Honfleur des cargaisons de bois sciés finlandais pour plusieurs opérateurs.
