Après dix-sept mois de conflit parfois larvé, parfois ouvert, avec l'État et Transdev, l'actionnaire principal de la compagnie maritime, les syndicats de la SNCM dégainent le bazooka : la grève reconductible, à l'orée de la haute saison touristique.
Il y a désormais peu de chance de l'éviter : le 24 juin à 6 heures, marins et sédentaires arrêteront, pour la troisième fois cette année, le travail et cloueront à quai les navires de la SNCM, interrompant totalement les traversées vers le Maghreb et la Corse, à une petite encablure de la saison estivale. Tous les syndicats (CGT, SAMMM, FO, CFE-CGC, CFDT et CFTC) ont appelé au mouvement, reconductible toutes les vingt-quatre heures, à l'exception du Syndicat des travailleurs corses (STC). La date choisie correspondait à celle prévue pour l'assemblée générale des actionnaires de la SNCM, qui doit clôturer les comptes 2013 et entériner la reprise en main de la société par son actionnaire majoritaire Transdev (66 %), avec la nomination d'un nouveau président du conseil de surveillance de la compagnie, Jérôme Nanty, en remplacement de Gérard Couturier. L'AG a été reportée au 3 juillet, mais la grève, elle, est maintenue au 24 juin. Une manière pour les syndicats de laisser une petite chance à "une grève rapide" et de sauver la saison d'été.
