Les vracs manquent à l’appel dans les ports français

Les statistiques de la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM) sont inquiétantes. Elles font état d’une baisse de 5,2 % des trafics semestriels consolidant l’activité des sept Grands Ports maritimes plus Calais. Avec 69,2 millions de tonnes et 29 millions de tonnes sur la période, les vracs liquides et solides abandonnent 10 % chacun, compensés en partie par la croissance de 12,7 % des marchandises diverses à 33,5 millions de tonnes. Dans des proportions variables, toutes les places du panel participent en revanche au repli général avec des reculs de 0,6 % au Havre et à Dunkerque, à 22,2 % à Rouen reflétant l’évolution de ses vracs.

Situation difficile à Calais

La situation est également difficile à Calais, où la baisse de près de 17 % correspond à la tendance observée sur le transmanche. Ailleurs, les diverses se portent mieux notamment à Dunkerque (+ 21 %) et Bordeaux (+ 21,9 %). Sur ce segment, Le Havre se développe de 13,4 % et Marseille de 8,8 % grâce au retour des conteneurs. En tonnage comme en nombre d'EVP, la place phocéenne y enregistre une hausse de 12,7 % et le seuil des 500.000 boîtes a été franchi à fin juin.

Globalement, les trafics conteneurisés sur les sept Grands Ports maritimes s’apprécient de 9,7 % et totalisent près de 2 millions d'EVP dont 84 % traités au Havre et à Marseille. Mieux, depuis novembre 2011, les marchandises diverses et les conteneurs sont en croissance constante mois après mois. Selon la DGITM, le mois de juillet s’inscrit dans ces tendances avec un léger mieux dans les vracs solides grâce aux sursauts observés à Dunkerque et au Havre… qui restent à confirmer.