Les vracs secs baissent, les pétroliers se maintiennent
© GPMR R. Hondier
Les prix des transports maritimes de vracs secs ont poursuivi leur recul lors d'une semaine écourtée par deux jours fériés, tandis que les frets pétroliers se sont maintenus dans un marché calme. En raison des vacances de fin d'année, le Baltic Exchange a publié le 24 décembre ses derniers cours pour 2014 et reprendra la publication de tous ses indices le vendredi 2 janvier 2015.
Indice phare du marché, le Baltic Dry Index (BDI) consacré aux vracs secs (minerais, charbon, métaux, céréales, etc.) a fini mercredi 24 décembre à 782 points, son plus bas niveau depuis le début du mois d'août, contre 803 points cinq jours auparavant. Les tarifs des vracs secs restent plombés par une surabondance de navires disponibles combinée à un manque d'activité à cause des fêtes de fin d'année. Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014) a terminé mercredi 24 décembre à 474 points, un nouveau plus bas depuis la création du nouvel index au printemps dernier, contre 488 points cinq jours auparavant. Le Baltic Panamax Index (BPI) a terminé en baisse à 856 points contre 907 points une semaine auparavant. Il avait atteint là son plus bas niveau depuis le 1er octobre 2014.
De leur côté, les tarifs des transports pétroliers sont restés assez stables, les affréteurs cherchant à réserver rapidement des navires pour prendre leurs chargements avant les vacances de fin d'année. Le Baltic Clean Tanker Index (BCTI) a terminé à 787 points le 24 décembre, contre 785 points cinq jours auparavant. L'activité sur le marché des produits pétroliers raffinés entre les pays du Golfe et l'Europe ainsi qu'en Méditerranée a été importante, et les armateurs ont poussé les taux d'affrètement à la hausse en début de semaine, selon des analystes.
Mais les prix des transports pétroliers devraient se trouver sous pression début 2015, car la liste des navires disponibles pourrait commencer à s'allonger, selon des analystes. L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI) a fini en légère baisse mercredi 24 décembre, à 862 points contre 877 points la semaine précédente.
Indice phare du marché, le Baltic Dry Index (BDI) consacré aux vracs secs (minerais, charbon, métaux, céréales, etc.) a fini mercredi 24 décembre à 782 points, son plus bas niveau depuis le début du mois d'août, contre 803 points cinq jours auparavant. Les tarifs des vracs secs restent plombés par une surabondance de navires disponibles combinée à un manque d'activité à cause des fêtes de fin d'année. Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014) a terminé mercredi 24 décembre à 474 points, un nouveau plus bas depuis la création du nouvel index au printemps dernier, contre 488 points cinq jours auparavant. Le Baltic Panamax Index (BPI) a terminé en baisse à 856 points contre 907 points une semaine auparavant. Il avait atteint là son plus bas niveau depuis le 1er octobre 2014.
De leur côté, les tarifs des transports pétroliers sont restés assez stables, les affréteurs cherchant à réserver rapidement des navires pour prendre leurs chargements avant les vacances de fin d'année. Le Baltic Clean Tanker Index (BCTI) a terminé à 787 points le 24 décembre, contre 785 points cinq jours auparavant. L'activité sur le marché des produits pétroliers raffinés entre les pays du Golfe et l'Europe ainsi qu'en Méditerranée a été importante, et les armateurs ont poussé les taux d'affrètement à la hausse en début de semaine, selon des analystes.
Mais les prix des transports pétroliers devraient se trouver sous pression début 2015, car la liste des navires disponibles pourrait commencer à s'allonger, selon des analystes. L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI) a fini en légère baisse mercredi 24 décembre, à 862 points contre 877 points la semaine précédente.
