Les vracs secs se stabilisent, les pétroliers glissent


Les taux d'affrètement pour les vracs secs se sont dans l'ensemble équilibrés la semaine du 10 au 16 juin, tandis que les transports pétroliers ont poursuivi leur repli.


© ABB
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Le Baltic Dry Index (BDI) a fini vendredi 16 juin à 851 points – se reprenant un peu après être tombé la semaine précédente à un plus bas en trois mois et demi à 818 points – contre 849 points une semaine auparavant. Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014) a terminé la semaine à 1.213 points, son niveau le plus faible depuis début mars, contre 1.438 points la semaine précédente.
Les analystes du courtier maritime Fearnleys ont mis en avant une faible activité sur ce type de navire, avec de faibles volumes à transporter à la fois dans le Pacifique et l'Atlantique, en particulier sur les routes partant d'Afrique du Sud et du Brésil. "Il faut s’attendre à ce que le marché continue d'être à la peine pendant l'été (dans l'hémisphère nord, NDLR)", mais les tarifs devraient se reprendre sur la fin de l'année, a-t-on estimé chez Fearnleys.
Le Baltic Panamax Index (BPI) a terminé en hausse le 16 juin à 964 points – accentuant son rebond après être tombé la semaine précédente à son niveau le plus faible en sept mois et demi (783 points) – contre 813 points une semaine auparavant. "Après une longue période de baisse des tarifs et de faible activité, la situation a quelque peu changé et le marché se raffermit dans les deux hémisphères, en particulier dans la zone de l'Atlantique nord" où le nombre de navires disponibles a diminué et la demande augmenté, ont relevé les analystes de Fearnleys.
Les taux d'affrètement des pétroliers ont, eux, poursuivi leur baisse la semaine dernière, dans un marché morose sur fond de demande toujours faible. "Le marché est de toute évidence entré dans sa période de cafard", lesté par un afflux de nouveaux navires, a relevé Court Smith, analyste chez MJLF. En outre, "juillet marque le début des (faibles) volumes estivaux alors le marché ne devrait pas se reprendre de sitôt", ont prévenu les experts de Fearnleys.
Le Baltic Clean Tanker Index (BCTI) a terminé à 522 points vendredi – après être tombé jeudi à son niveau le plus faible en trois semaines et demie à 517 points – contre 539 points sept jours auparavant.
L'indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI) a fini vendredi à 702 points – après être tombé mardi à 699 points, son niveau le plus faible en sept mois – comme la semaine précédente







     

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