Loi de finances : "Une mesure ne concernant pas la majorité de la flotte française"


Armateurs de France salue la concrétisation, par la loi de finances rectificative pour 2015, de la garantie publique d’emprunt pour les navires français construits dans des chantiers français.


© STX
© STX
L'association des armateurs français souligne que cette mesure, réclamée depuis plusieurs années, et actée lors du dernier Comité interministériel de la mer en octobre 2015, "offre des perspectives prometteuses pour le développement de la flotte française de ferries et de navires de croisière". Elle ajoute qu'elle constitue un "élément-clé pour la construction de navires neufs, innovants et plus respectueux de l’environnement" et qu'elle contribue à pérenniser la construction navale française. Les armateurs français jugent toutefois qu'elle "ne permet pas de répondre aux difficultés de financement rencontrées par les entreprises françaises pour renouveler et développer leur flotte". Ils lui reprochent de ne pas "concerner les navires de services et de transport de marchandises, qui ne peuvent pas être construits en France car nos chantiers, eux-mêmes exposés à la concurrence internationale (...), ont perdu ce savoir-faire".
Pour Gildas Maire, président d’Armateurs de France, "cette mesure, qui cible le transport de passagers, est un premier pas vers une stratégie de "redéveloppement" de la flotte française, mais ne concerne pas la grande majorité des navires de transport et de services. Il faut maintenant aller plus loin et engager un plan de renouvellement et de modernisation de l’ensemble de la flotte sous pavillon français, alliant compétitivité, emploi et transition énergétique".

Vincent Calabrèse

Lundi 11 Janvier 2016



Lu 333 fois



     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide





















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (sarl au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt Légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnement : Françoise Uhlmann (assistante commerciale) 04.91.13.71.62    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02 
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphistes : Michel Durand et Adelina Miganne - pao@lantenne.com 
Imprimerie : Riccobono - 115 chemin des Valettes - 83490 Le Muy