ML Planex poursuit sa route sur le créneau de la réduction de CO2
ML Planex a exposé à Villepinte lors du dernier salon SITL © ML Planex
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Avec son outil "calculateur de temps de transport global", ML Planex vient de participer à la commission technique marchandises de l'Observatoire énergie environnement des transports de l'Ademe. Une réunion qui a renforcé en lui des espoirs de voir à terme reconnu son système mis à disposition des PME du transport dans le cadre d'un abonnement mensuel.
Après avoir rappelé que ML Planex a fait partie des exposants lors du dernier salon SITL, Jean-Pierre Lamblin a indiqué : "Nous avons prévu d'avoir des entreprises pilote". Il confie être en contact avec un groupe du secteur de la grande distribution.
En cette fin de premier semestre, le dirigeant de la start-up calaisienne est parti rendre visite aux transitaires de Marseille-Fos pour leur présenter le système de ML Planex qui intègre, selon lui, "les notions d'interopérabilité, d'empreinte carbone et de réduction des coûts". Il se rendra par la suite en région lyonnaise avant de retourner prospecter les professionnels du transport routier et de la commission de transport du Pas-de-Calais.
Réunions avec les professionnels
"Nous comptons recruter des clients test dès la rentrée de septembre sur le Nord de la France, Rhône-Alpes et Marseille-Fos, dans le cadre de réunions organisées avec les associations professionnelles", a-t-il expliqué. Autant de clients qui devraient s'ajouter "aux contacts directs avec les chargeurs souhaitant impliquer leurs transporteurs".
La start-up calaisienne a été créée en mars 2015. Elle emploie aujourd'hui six salariés et devrait en compter une dizaine d'ici la fin de l'année.
Après avoir rappelé que ML Planex a fait partie des exposants lors du dernier salon SITL, Jean-Pierre Lamblin a indiqué : "Nous avons prévu d'avoir des entreprises pilote". Il confie être en contact avec un groupe du secteur de la grande distribution.
En cette fin de premier semestre, le dirigeant de la start-up calaisienne est parti rendre visite aux transitaires de Marseille-Fos pour leur présenter le système de ML Planex qui intègre, selon lui, "les notions d'interopérabilité, d'empreinte carbone et de réduction des coûts". Il se rendra par la suite en région lyonnaise avant de retourner prospecter les professionnels du transport routier et de la commission de transport du Pas-de-Calais.
Réunions avec les professionnels
"Nous comptons recruter des clients test dès la rentrée de septembre sur le Nord de la France, Rhône-Alpes et Marseille-Fos, dans le cadre de réunions organisées avec les associations professionnelles", a-t-il expliqué. Autant de clients qui devraient s'ajouter "aux contacts directs avec les chargeurs souhaitant impliquer leurs transporteurs".
La start-up calaisienne a été créée en mars 2015. Elle emploie aujourd'hui six salariés et devrait en compter une dizaine d'ici la fin de l'année.
Les démarches RSE des chargeurs peinent à s’appliquer au transport
