Maersk Line lance un service direct reliant la Chine à La Réunion


Maersk Line renforce sa présence à l'île de La Réunion avec le lancement du "FEW6", un service direct entre la Chine et Port Réunion. L'armateur danois revendique sur l'île la position d'acteur historique, où il détient aujourd’hui 25 % de parts de marché.


© GPMDLR Éric D’zoao
© GPMDLR Éric D’zoao
Le nouveau service FEW6 opéré par Maersk Line desservira directement La Réunion depuis les principaux ports chinois de Qingdao, Xingang, Ningbo, Shanghai, Nansha, Chiwan, en proposant les transit-times les plus rapides sur le marché ainsi qu’une arrivée à Port Réunion le lundi, une journée jugée "idéale" pour les importations. Le FEW6 continuera alors vers l’Afrique du Sud et de l’Ouest, pour desservir Port Elizabeth, Cape Town, Luanda et Pointe Noire. La rotation sera assurée par 13 navires d'une capacité de 9.400 EVP. Le premier est parti de Xingang la dernière semaine du mois de mars et rejoindra Port Réunion le 25 avril.

Trois lignes sur La Réunion

La direction de Maersk France indique que cette nouvelle ligne porte donc à trois le nombre de services de l'armateur danois Maersk Line desservant La Réunion. Le FEW6 s’ajoute au "IOI service", service reliant les îles de l’océan Indien depuis Salalah, et au "M-Express", ligne directe depuis Tanjung Pelepas, qui a vocation à traiter les importations en provenance d’Asie du Sud-Est.

Vincent Calabrèse

Mardi 5 Avril 2016



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