Maersk Line supprime des lignes entre Europe et Asie


Le numéro un mondial du transport de conteneurs, le danois Maersk Line (groupe AP Möller-Maersk), a annoncé vendredi 12 octobre la suppression de lignes entre l'Europe et l'Asie, à cause des difficultés du commerce international.


© AP Möller-Maersk
© AP Möller-Maersk
Maersk Line supprime des lignes entre l'Europe et l'Asie. "En plus des réductions de capacité de 9 % que nous avons effectuées cette année, cela porte le total de la réduction en 2012 pour le réseau Asie-Europe de Maersk Line à 21 %", a indiqué la société.

Diminution de 3 % du trafic

"Nous prévoyons une diminution de 3 % du trafic Asie-Europe de conteneurs en 2012 et prenons des mesures pour nous adapter à cela sans affaiblir notre position sur le marché", a expliqué le directeur commercial de Maersk Line, Vincent Clerc. Maersk a indiqué supprimer définitivement le service AE5, qui exploitait huit navires d'une capacité de 6.500 EVP et suspendre le service AE9, avec onze navires de 8.000 EVP jusqu'à début décembre. Maersk Line est une filiale qui perd de l'argent au sein du conglomérat danois, contrairement à des activités plus rentables dans le pétrole et la gestion des ports. Mardi 9 octobre, elle avait indiqué qu'elle avait arrêté le transport maritime vers et depuis l'Iran, à cause des sanctions occidentales frappant ce pays.

AFP

Lundi 15 Octobre 2012





Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers






Accès rapide























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (sarl au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt Légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnement : Françoise Uhlmann (assistante commerciale) 04.91.13.71.62    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02 
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphistes : Michel Durand et Adelina Miganne - pao@lantenne.com 
Imprimerie : Riccobono - 115 chemin des Valettes - 83490 Le Muy