Malaysia Airlines va réduire la voilure


Au bord du gouffre après deux catastrophes aériennes qui ont exacerbé ses difficultés, Malaysia Airlines va saigner ses effectifs et ses opérations en attendant la nomination d'un nouveau PDG dont la mission sera de réhabiliter la compagnie auprès des voyageurs.


© Malaysia Airlines
© Malaysia Airlines
Avec l'objectif de faire de Malaysia Airlines une entreprise rentable dans les trois années à venir, le fonds d'investissement public Khazanah Nasional, qui détient 70 % de son capital, veut injecter 6 milliards de ringgits (1,44 milliard d'euros) en contrepartie d'une douloureuse cure d'amaigrissement. "La combinaison des mesures annoncées vendredi 29 août va permettre à notre compagnie aérienne nationale de ressusciter", a assuré le patron du fonds, Azman Mokhtar.
Il prévoit la suppression d'un poste sur trois pour faire descendre le nombre d'employés à 14.000 contre 20.000 actuellement et mettre la compagnie "sur le bon pied en termes d'effectifs". Malaysia Airlines devra renoncer à certaines dessertes déficitaires maintenues pour une question de prestige en dépit de toute logique commerciale, et devenir une compagnie "principalement régionale". Un nouveau PDG sera nommé avant la fin de l'année. Le patron en exercice, Ahmad Jauhari Yahya, restera à son poste jusqu'en juillet 2015 pour assurer une transition en douceur. Enfin Khazanah Nasional va étudier la pertinence d'une cession, au moins partielle, de ses parts dans le capital de Malaysia Airlines "à des acheteurs stratégiques du secteur privé".
En grande difficulté depuis 2011, Malaysia Airlines a vu ses pertes quasiment doubler au deuxième trimestre après la disparition le 8 mars du vol MH370 qui a entraîné une chute des réservations.

Julia Zappei

Lundi 1 Septembre 2014



Lu 116 fois



     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide





















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (sarl au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt Légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnement : Françoise Uhlmann (assistante commerciale) 04.91.13.71.62    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02 
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphistes : Michel Durand et Adelina Miganne - pao@lantenne.com 
Imprimerie : Riccobono - 115 chemin des Valettes - 83490 Le Muy