Mali : DP World va construire un port sec à Bamako


Pays africain enclavé, le Mali a décidé d’aménager un nouveau port sec à Bamako avec le concours de DP World. Multimodal, il sera relié à Dakar et s’appuiera sur des procédures douanières simplifiées et numériques avec le port sénégalais.


Le port de Dakar © PAD
Le port de Dakar © PAD
Dans le cadre d’une concession de 20 ans reconductible d’autant, DP World s’est engagé auprès du gouvernement malien à aménager et à exploiter un nouveau pôle logistique dans la banlieue de Bamako. Sur 1.000 hectares, cette future plateforme multimodale disposera de dépôts à conteneurs, d’entrepôts et d’une large zone de stationnement pour camions. Sur le corridor routier et ferroviaire reliant Bamako à Dakar au Sénégal, le site proposera une capacité de traitement jusqu’à 300.000 EVP et de 4 millions de tonnes de fret en vrac. Dans une première phase de travaux estimée à 50 millions de dollars, DP World prévoit de construire un premier dépôt à conteneurs et une zone logistique pour servir le marché domestique malien. Le démarrage du chantier est annoncé en 2019 pour une durée de dix-huit mois environ.

Réduire le transit-time avec Dakar

Pour stimuler le fret ferroviaire et la desserte multimodale du futur port sec, DP World prévoit également la livraison aux pouvoirs publics maliens de trois trains appelés à relier Bamako au port de Dakar. Avec ses nouvelles liaisons, le Mali et l’opérateur émirati souhaitent diminuer le transit-time entre le Mali et son accès maritime. Dans ce cadre, de nouvelles procédures administratives et douanières seront déployées parallèlement à la construction du port sec. Sans papier, elles viseront à simplifier et à fluidifier les échanges entre le port de Dakar et le Mali.

Érick Demangeon

Jeudi 20 Septembre 2018



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