Un premier navire, chargé d'un lot d'acier, a quitté le port ukrainien de Marioupol, conquis par les forces russes, pour rejoindre Rostov-sur-le-Don, en Russie.
"Aujourd'hui 2.500 tonnes de rouleaux de tôle laminée sont sorties du port de Marioupol, le navire s'est dirigé vers Rostov", a annoncé le 31 mai 2022 le dirigeant séparatiste prorusse de Donetsk, Denis Pouchiline. "Ce nœud de transport est très important pour le Donbass", a-t-il souligné. "C'est un port très important sur la mer d'Azov et le seul où l'on peut transborder tous types de marchandises, y compris en hiver."
Le dirigeant a par ailleurs indiqué qu'une partie des navires du port de Marioupol passerait dans la flotte commerciale de la République autoproclamée du Donetsk (DNR).
Situé sur la mer d'Azov, qui donne sur la mer Noire, le port de Marioupol était avant l'offensive russe en Ukraine, lancée le 24 février, le deuxième port civil le plus important du pays, après celui d'Odessa.
Exportations de céréales
Il permettait notamment d'exporter en masse la production ukrainienne de céréales, désormais bloquée à cause du conflit, ce qui fait craindre une crise alimentaire mondiale.
Le Kremlin avait annoncé la conquête de Marioupol le 21 avril, après des combats qui ont laissé la ville largement détruite.
Mais les derniers défenseurs ukrainiens sur place, retranchés dans l'aciérie Azovstal, ne se sont rendus qu'environ un mois plus tard, après quasiment trois mois de combats.
Le 24 mai, l'armée russe a annoncé avoir déminé 1,5 million de mètres carrés de l'aire maritime du port, ainsi que 18 quais et 32 navires, permettant ainsi la reprise des activités portuaires.
Mais Moscou a à plusieurs reprises insisté sur la levée des sanctions occidentales à son encontre comme prérequis pour permettre la reprise des exportations de céréales.
Le dirigeant a par ailleurs indiqué qu'une partie des navires du port de Marioupol passerait dans la flotte commerciale de la République autoproclamée du Donetsk (DNR).
Situé sur la mer d'Azov, qui donne sur la mer Noire, le port de Marioupol était avant l'offensive russe en Ukraine, lancée le 24 février, le deuxième port civil le plus important du pays, après celui d'Odessa.
Exportations de céréales
Il permettait notamment d'exporter en masse la production ukrainienne de céréales, désormais bloquée à cause du conflit, ce qui fait craindre une crise alimentaire mondiale.
Le Kremlin avait annoncé la conquête de Marioupol le 21 avril, après des combats qui ont laissé la ville largement détruite.
Mais les derniers défenseurs ukrainiens sur place, retranchés dans l'aciérie Azovstal, ne se sont rendus qu'environ un mois plus tard, après quasiment trois mois de combats.
Le 24 mai, l'armée russe a annoncé avoir déminé 1,5 million de mètres carrés de l'aire maritime du port, ainsi que 18 quais et 32 navires, permettant ainsi la reprise des activités portuaires.
Mais Moscou a à plusieurs reprises insisté sur la levée des sanctions occidentales à son encontre comme prérequis pour permettre la reprise des exportations de céréales.
