Marseille-Fos : les vracs solides freinent la croissance


Le port de Marseille-Fos a achevé les neuf premiers mois de l'année 2019 sur un tonnage en repli de 1 %. Une évolution due au recul des vracs solides, selon le président du Grand Port maritime, Hervé Martel.


© GPMM
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Pour le Grand Port maritime de Marseille, les trois premiers trimestres se sont soldés sur une activité globale de 60.071 millions de tonnes contre 60.443 Mt, au cours des neuf premiers mois de 2018. Pour le président du directoire du Grand Port maritime, les vracs solides, qui sont passés en un an de 11,8 à 9,7 Mt, ont tiré les chiffres vers le bas.
Il rappelle la disparition du trafic éphémère de caissons à destination de Monaco et mentionne l'arrêt de celui du charbon ainsi que la mauvaise tenue de l'industrie sidérurgique (6,6 Mt, - 7 %). Seuls les vracs agroalimentaires se sont bien portés mais ne représentent qu'un faible tonnage (489.000 t, + 52 %).

"Le conteneur poursuit sa progression"


Les vracs liquides, eux, ont progressé de 4 % pour atteindre 34,5 Mt, contre 33,3 Mt à fin septembre 2018. À 31,6 Mt, les hydrocarbures ont en effet connu une croissance de 3 %. Une augmentation portée par la hausse du pétrole brut (17,2 Mt, + 5 %) et des raffinés (8,8 Mt, + 1 %). Pour sa part, le GNL est resté à 4 Mt. Enfin, les vracs chimiques et alimentaires ont enregistré une hausse de 12 %, à 2,9 Mt.

Le nombre de passagers en hausse de 8 %

Les marchandises diverses, avec 15,7 Mt, ont achevé les trois premiers trimestres sur une augmentation de 3 %. Le conteneur a poursuivi sa progression (+ 7 %) avec 1,117 million d'EVP. Le ro-ro a en revanche reculé 4 %, à 3,3 Mt. La Corse a connu un repli de 2 %, à 1,8 Mt, et le Maghreb s'est plutôt bien porté. D'ailleurs, le nombre de remorques est passé de 154.667 à 156.961, soit une hausse de 1 %.
Pour le seul mois de septembre, les voitures ont connu une hausse de 39 % mais, en cumul sur les neuf premiers mois de l'année, la tendance est plutôt à la baisse (157.193, - 4 %). Enfin, le conventionnel a perdu 1 % pour s'établir à 1,9 Mt.
En matière de passagers, le trafic a augmenté de 8 %, passant de presque 2,3 millions en 2018 à plus de 2,4 cette année. Sur ce total, la ligne régulière a représenté un peu plus de 1 million de voyageurs tandis que la croisière a représenté 1,4 million environ, dont 325 en tête de ligne et un peu plus d'un million en transit.

Vincent Calabrèse

Jeudi 21 Novembre 2019



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