Marseille-Fos : vers "une plateforme intermédiaire pour les importations marocaines"

Les accords signés entre la direction générale du Grand Port maritime de Marseille (GPMM) et le ministère marocain des Transports vendredi 8 juin posent les jalons d'une "plateforme logistique intermédiaire" dans le port phocéen pour l'importation de produits marocains en France. Cette convention devrait déboucher d'ici la fin de l'année sur l'ouverture de la ligne ro-ro rapide tant attendue entre Tanger et Marseille.
Moins de deux mois après s'être rendue à Rabat, Christine Cabau Woehrel, la présidente du directoire du GPMM, vient de signer vendredi 8 août dans la cité phocéenne avec Aziz Rabbah, le ministre marocain des Transports, deux accords stratégiques. L'un d'entre eux est conclu avec l'Agence nationale des ports (ANP). L'autre avec Tanger Med Port Special Agency (TMSA, l'autorité portuaire tangéroise).

Signature d'accords cadres Casablanca-Tanger

L'ouverture de la ligne ro-ro Tanger-Marseille attendue de longue date n'a toujours pas été annoncée. En revanche, Christine Cabau Woehrel insiste : "La signature de ces accords cadres Casablanca-Tanger vont favoriser les accords commerciaux". Et d'ajouter : "Nous allons mettre en contact les exportateurs et les professionnels sur les synergies possibles. Ces accords vont déboucher sur de nouvelles lignes et de nouveaux flux". Quant au ministre, il a expliqué : "Le gouvernement et les élus créent un environnement favorable. Les ingrédients sont là. Les opérateurs n'ont plus qu'à faire le calcul".
Aziz Rabbah déclare : "Marseille devra regagner sa place. La France doit jouer le rôle d'une plateforme intermédiaire pour les produits marocains". On sait d'ores et déjà que le port phocéen figure dans l'appel à manifestation d'intérêt de la marine marchande marocaine.

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