Marseille n'est plus le premier port de Méditerranée


Marseille a perdu sa place de port numéro un en Méditerranée, devancé par Algésiras. Un symbole du déclin du port phocéen ou des limites de ces comparaisons ?


© GPMM
© GPMM
C'est officiel, Marseille a abandonné sa place de premier port méditerranéen au profit d'Algésiras. Avec 90,9 Mt, le port espagnol du détroit de Gibraltar devance désormais le GPMM et ses 80 Mt. Avant de céder au "bashing", il convient d'analyser les raisons de cette chute. Or, il s'avère que cette évolution est surtout affaire de positionnement historique.

Les deux situations sont très différentes entre un port d'hinterland, Marseille, et un port de transbordement, Algésiras. Principale porte d'entrée maritime des hydrocarbures en France, le premier a souffert de la tendance baissière en Europe et en particulier dans l'Hexagone. Marseille est dans une dynamique de développement du conteneur (réforme portuaire, ouverture de Fos 2XL, commercialisation des zones logistiques portuaires) mais celui-ci est encore loin de compenser la perte dans les vracs liquides, qui représentent toujours 62 % de son trafic global.

Port d'hinterland contre hub

De son côté, le port d'Algésiras est un hub, qui réalise 65 % de son trafic (57,9 Mt) en transbordement. Sur ce point de croisement des routes maritimes Est-Ouest et Nord-Sud, le phénomène est plus tangible encore sur le seul trafic conteneurisé, même si en l'occurrence, ce sont les 24 Mt de vracs liquides (+ 5,9 %) qui ont permis au port espagnol de franchir la barre des 90 Mt l'an dernier. Sur les 53,2 Mt de fret conteneurisé (4,34 millions d'EVP) enregistrés à Algésiras, 93 % sont issus de cette activité de transbordement. Seulement 389.649 EVP (7 %) sont consacrés à l'import-export, dont 417 EVP à l'économie espagnole, soit 0,009 %. À Marseille l'activité est presque exclusivement tournée vers la demande intérieure.
Au vu de ces éléments, on peut certes invoquer les tournants manqués, les erreurs stratégiques ou le manque de fiabilité chronique (et révolu ?) du port phocéen mais on voit surtout là les limites d'une telle comparaison entre deux sites aux vocations si opposées. Cela n'a pas empêché le port de Marseille de surfer pendant des années sur sa position de numéro un méditerranéen, mais il aurait eu tort de s'en priver.


Franck André

Mercredi 2 Avril 2014



Lu 13431 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide





















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (sarl au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt Légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnement : Françoise Uhlmann (assistante commerciale) 04.91.13.71.62    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02 
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphistes : Michel Durand et Adelina Miganne - pao@lantenne.com 
Imprimerie : Riccobono - 115 chemin des Valettes - 83490 Le Muy