
© VJC
À l'occasion de la trentième édition du SITL qui s'est déroulé du 26 au 28 mars à Villepinte, MedLink Ports a signé un accord de coopération technique avec Voies navigables de France (VNF) et Lyon terminal. Selon Jean-Claude Terrier, qui représentait les intérêts de l'association MedLink, cet accord comporte trois aspects. Le premier vise à mettre à disposition des capacités de formation pour 2013. Le second consiste à proposer un "conseiller en logistique fluviale auprès des chargeurs" intéressés par ce mode alternatif à la route. Enfin, les trois partenaires entament une démarche de certification et de labellisation des chargeurs utilisant la voie fluviale. Un cahier des charges est en train d'être défini, précise Pierre-Jean Grangette, président du directoire de Lyon terminal. Il s'adressera non seulement aux chargeurs, à savoir aux donneurs d'ordre, qu'ils soient importateurs ou exportateurs, mais également aux transitaires, ajoute Jean-ClaudeTerrier. Philip Maugé, directeur de VNF, souligne que le trafic fluvial fluvial sur le Rhône a enregistré une croissance de 20 % en 2012. Quant à Pierre-Jean Grangette, il attend une progression de 10 % à Lyon Édouard-Herriot cette année. Créé en 2008 à l'initiative du port de Marseille, MedLink regroupe les neuf plates-formes trimodales de l'axe Rhône-Saône (Pagny, Chalon-sur-Saône, Mâcon, Villefranche-sur-Saône, Lyon, Vienne-Salaise, Valence, Avignon-Le Pontet et Arles) ainsi que le GPMM et le port de Sète.