Memphis premier aéroport cargo du monde en 2020


Selon l'association mondiale des aéroports, Memphis a détrôné Hong Kong à la première place des aéroports de fret en 2020. Le trafic cargo des dix premiers aéroports mondiaux progresse de 3 % sur un marché global en repli de 8,9 %.


Le fret express a été le grand bénéficiaire de la crise sanitaire en 2020 © Boeing
Le fret express a été le grand bénéficiaire de la crise sanitaire en 2020 © Boeing
Selon les statistiques préliminaires d'Airports Council International (ACI) publiées fin avril, le transport de marchandises par voie aérienne s’est contracté de 8,9 % en 2020. Son tonnage à environ 109 millions de tonnes (Mt) est revenu à son niveau de 2016 précise l’association rassemblant les aéroports mondiaux. Cette vue globale est complétée par le classement des dix premiers aéroports cargo. Ces derniers cumulent 28 % du trafic mondial (30,6 Mt) et enregistrent une progression moyenne de leur tonnage de 3 %. L’ACI attribue cette croissance à l’augmentation des trafics e-commerce transfrontaliers ainsi que des produits et équipements du secteur "pharma-santé".

"Sur les dix premiers aéroports cargo en 2020, cinq sont situés aux États-Unis, quatre en Chine et un au Qatar"


Avec une hausse de 6,7 % de son tonnage (4,6 Mt), Memphis a pris en 2020 la place de premier aéroport mondial en 2020. En cette année particulière marquée par la crise de la Covid-19, l’aéroport américain qui héberge le hub international de Fedex détrône Hong Kong en deuxième position désormais avec 4,5 Mt (- 7,1 %). Suivent Shanghai (3,7 Mt, + 1,4 %), Anchorage (3,2 Mt, + 15 %) et Louisville (2,9 Mt, + 4,6 %) où est localisé le premier hub international d’UPS. Sur les dix premiers aéroports cargo mondiaux, cinq sont situés aux États-Unis, quatre en Chine et un au Qatar (Doha en neuvième position avec 2,2 Mt, - 1,8 %).

Guangzhou, premier aéroport à passagers

Le top dix des aéroports classés selon leur trafic de fret international est différent. Hong Kong y préserve la première place devant Shanghai, Incheon et Taipei. Suivent Anchorage, Doha, Tokyo, Dubaï et Francfort. Memphis et Louisville n’y figurent pas car une grande partie de leur activité est domestique.

L’ACI a présenté également un premier bilan 2020 du trafic aéroportuaire de passagers. Au plan mondial, ce marché enregistre une baisse globale de 64,6 %. Ce recul est plus marqué que celui des dix premiers aéroports mondiaux dans le passage (- 45,7 %). Parmi ce top dix, Guangzhou passe de la onzième à la première place avec 43,8 millions de passagers (- 40,4 %). L’aéroport chinois détrône Atlanta qui apparaît en deuxième position désormais avec 42,9 millions de passagers (- 61,2 %). Suivent Chengdu, Dallas et Shenzhen. Sept des dix premiers aéroports mondiaux à passagers sont situés en Chine et trois aux États-Unis.

Comme pour le fret, l’ACI classe aussi les dix premiers selon leur trafic de passagers internationaux. Dans ce classement, Dubaï arrive en tête en 2020 devant Amsterdam, Londres, Paris-CDG et Francfort. Pour la place aéroportuaire parisienne, l’association recense plus de 19 millions de passagers internationaux, un trafic en baisse de près de 73 %.

Érick Demangeon

Mercredi 12 Mai 2021



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