Armateurs de France et la Fédération française des pilotes maritimes (FPPM) saluent la mise en place effective de la "Zone maritime particulièrement vulnérable" (ZMPV) du détroit de Bonifacio, créée par l'Organisation maritime internationale (OMI) en 2011. Selon les associations professionnelles, "le dispositif international, désormais pleinement opérationnel, a pour effet immédiat la mise en place d’un pilotage hauturier recommandé dans le détroit de Bonifacio, géré conjointement par la France et par l’Italie. Cette mesure particulièrement salutaire pour la protection de l'environnement se traduit par l'embarquement de pilotes des ports de Corse-du-Sud ou de Sardaigne, experts de la sécurité maritime, à bord des navires franchissant le détroit". "Le classement du détroit international de Bonifacio en "Zone maritime particulièrement vulnérable" est le fruit de sept ans de lobbying intensif de l'ensemble des acteurs locaux, fédérés par l’Office pour l’environnement de la Corse, rappellent les deux fédérations, soulignant que le Grenelle de la mer avait joué un rôle de catalyseur de ce processus auprès de l’OMI", a déclaré Éric Banel, délégué général d'Armateurs de France. Selon lui, il s'agit-là d'une "première victoire et une nouvelle preuve de la forte implication de notre secteur dans la protection de l’environnement". Quant à Frédéric Moncany-de-Saint-Aignan, président de la FFPM, il juge que "le pilotage hauturier devient ainsi un élément-clé de la maîtrise du trafic des navires dans les Bouches de Bonifacio, zone au particularisme écologique internationalement reconnu". Selon lui, "pour les pilotes maritimes français et italiens, qui ont travaillé main dans la main pour faire aboutir ce dossier capital pour l’environnement et la sécurité, la satisfaction est grande".
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