Mombasa : port sec inauguré par APM Terminals
© APM Terminal
Situé à quatre kilomètres du port kényan de Mombasa, le port sec aménagé par APM Terminals s'étend sur 7,3 hectares. Par sa taille et ses équipements, il s'agit d'un des plus grands hubs intérieurs multimodaux d'Afrique orientale. Exploité dans le cadre d'une joint-venture conclue avec l'entreprise locale Great Lakes Ports, il comprend un faisceau ferroviaire. Celui-ci se compose de deux voies de 600 mètres pouvant accueillir quatre trains simultanément, chacun d'une capacité de 40 camions. Ces lignes ferroviaires relient directement le port de Mombasa ainsi que les centres économiques kényans de Nairobi et de Kampala. Décentralisés, tous les services administratifs publics du pays, dont douaniers, disposent de locaux sur le site de manière à accélérer le transit des marchandises.
Avec un trafic estimé à 840.000 EVP l'an passé en hausse de 10 % environ, Mombasa est l'un des ports les plus actifs d'Afrique de l'Est dans le domaine des conteneurs. Jusqu'à l'aménagement récent d'APM Terminal, son développement était contraint par la saturation de sa desserte routière. Sur le continent africain, la filiale du groupe AP Möller-Maersk exploite des terminaux dans une quinzaine de ports. À Apapa, Pointe-Noire, Port-Saïd, Luanda et Monrovia, cinq feront l'objet d'investissements en 2013.
Avec un trafic estimé à 840.000 EVP l'an passé en hausse de 10 % environ, Mombasa est l'un des ports les plus actifs d'Afrique de l'Est dans le domaine des conteneurs. Jusqu'à l'aménagement récent d'APM Terminal, son développement était contraint par la saturation de sa desserte routière. Sur le continent africain, la filiale du groupe AP Möller-Maersk exploite des terminaux dans une quinzaine de ports. À Apapa, Pointe-Noire, Port-Saïd, Luanda et Monrovia, cinq feront l'objet d'investissements en 2013.
