Après Renault, Hyundai, Volkswagen et PSA, Nissan a annoncé la création d'une usine de montage en Algérie, avec son partenaire local. La mise en service est prévue pour 2020.
Le groupe japonais Nissan et son partenaire algérien le groupe Hasnaoui ont annoncé mercredi avoir conclu un accord pour la construction d'une usine automobile en Algérie pour un montant de 160 millions de dollars.
L'usine qui sera implantée dans la région d'Oran (400 km au nord-ouest d'Alger) permettra la création de 1.800 emplois, ont précisé le constructeur nippon et le groupe Hasnaoui, distributeur officiel de Nissan depuis plus de vingt-cinq ans en Algérie.
L'entrée en production du site est prévue pour le premier semestre de 2020, avec une capacité initiale de 63.500 véhicules. "Nissan proposera sa nouvelle gamme des meilleurs modèles, dotée d'une technologie innovante", a dit Peyman Kargar, président de la marque pour la région Afrique, Moyen-Orient et Inde.
Diversification économique
Cette nouvelle usine, qui fabriquera quatre modèles, fera passer "la capacité potentielle" de Nissan en Afrique à 200.000 véhicules, en incluant ses sites de production en Afrique du Sud, en Égypte et au Nigeria.
L'industrie automobile algérienne est née en 2014 d'un partenariat entre les autorités et Renault, qui a ouvert sa première usine "made in Algeria", là aussi dans la région d'Oran. Après le groupe français, le Sud-Coréen Hyundai et l'Allemand Volkswagen ont ouvert des usines de montage respectivement à Tiaret et Relizane, à plus de 300 km au sud-ouest d'Alger. Le constructeur français PSA compte également produire des véhicules en Algérie dans le cadre d'une coentreprise créée en novembre 2017 avec trois sociétés algériennes pour un investissement de l'ordre de 100 millions d'euros.
Cette filière automobile est devenue une priorité pour l'Algérie, soucieuse de diversifier son économie face à la chute des prix du pétrole, source de 95 % de ses devises. Les autorités ont contraint les concessionnaires à se doter d'une unité de production locale pour réduire la facture des importations.
L'usine qui sera implantée dans la région d'Oran (400 km au nord-ouest d'Alger) permettra la création de 1.800 emplois, ont précisé le constructeur nippon et le groupe Hasnaoui, distributeur officiel de Nissan depuis plus de vingt-cinq ans en Algérie.
L'entrée en production du site est prévue pour le premier semestre de 2020, avec une capacité initiale de 63.500 véhicules. "Nissan proposera sa nouvelle gamme des meilleurs modèles, dotée d'une technologie innovante", a dit Peyman Kargar, président de la marque pour la région Afrique, Moyen-Orient et Inde.
Diversification économique
Cette nouvelle usine, qui fabriquera quatre modèles, fera passer "la capacité potentielle" de Nissan en Afrique à 200.000 véhicules, en incluant ses sites de production en Afrique du Sud, en Égypte et au Nigeria.
L'industrie automobile algérienne est née en 2014 d'un partenariat entre les autorités et Renault, qui a ouvert sa première usine "made in Algeria", là aussi dans la région d'Oran. Après le groupe français, le Sud-Coréen Hyundai et l'Allemand Volkswagen ont ouvert des usines de montage respectivement à Tiaret et Relizane, à plus de 300 km au sud-ouest d'Alger. Le constructeur français PSA compte également produire des véhicules en Algérie dans le cadre d'une coentreprise créée en novembre 2017 avec trois sociétés algériennes pour un investissement de l'ordre de 100 millions d'euros.
Cette filière automobile est devenue une priorité pour l'Algérie, soucieuse de diversifier son économie face à la chute des prix du pétrole, source de 95 % de ses devises. Les autorités ont contraint les concessionnaires à se doter d'une unité de production locale pour réduire la facture des importations.
