North Sea Port remonte la pente


Avec 16,6 Mt manutentionnées au premier trimestre 2021, North Sea Port égale son niveau de trafic maritime de 2020 grâce à des importations en hausse et malgré une baisse de l’export.


© North sea Port
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Avec 16,6 Mt manutentionnées au premier trimestre 2021, North Sea Port égale son niveau de trafic maritime de 2020 grâce à des importations (12 Mt) en hausse de 2,6 % et malgré une baisse de l’export (4,6 Mt) de 7,8 %. La situation est cependant fragile, ce qui fait dire à l’autorité portuaire qui regroupe les ports néerlandais de Flessingue et Terneuse et le port belge de Gand, que le rattrapage des pertes de l’année Covid-19 est encore en cours et que le complet rétablissement ne sera que pour la fin de l’année 2022. 

En effet, on voit que le trafic comparé mois à mois a reculé de 2 % en janvier et de 1 % en février, mais a progressé de 1 % en mars. Dans le détail, c’est surtout le transport roulier (1 Mt, + 13 %) qui a progressé au premier trimestre, après avoir été très fortement touché fin mars 2020. Les vracs secs (8,4 Mt, + 1,5 %) sont tirés par les transports d’engrais et de ferraille. 

Les autres catégories sont en baisse : - 4,1 % pour les diverses (2,5 Mt), - 3,4 % pour les vracs liquides (4,3 Mt) et - 8,4 % pour les conteneurs (0,6 Mt). À noter que le transport fluvial, toujours très important à North Sea Port, n’a concerné que 14,2 Mt au premier trimestre, soit 7,5 % de baisse.

Étienne Berrier

Jeudi 6 Mai 2021



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