À l'aéroport Nice-Côte d’Azur, le Terminal 1, le plus ancien, va étendre ses salles d’embarquement et augmenter son offre boutiques. Bureaux et hôtels sont à l’étude sur la zone Nord.
La Société des Aéroports de la Côte d’Azur (Saca) prévoit une mission de maîtrise d’œuvre pour réaménager le Terminal 1, le plus ancien de l’aéroport Nice-Côte d’Azur avec ses 11.000 m2. Les trois niveaux vont être revus avec la création de nouvelles zones commerciale et restaurants, le réaménagement des salles d’embarquement, la réorganisation de banques d’enregistrement et des Pif. L’extension s’effectuera par la création de dalles notamment pour les salles d’embarquement qui bénéficieront de 1.200 m2 supplémentaires. La fin des travaux est prévue pour octobre 2016. La société veut également valoriser les terrains disponibles au nord entre le Terminal 1 et la future gare multimodale et, au-delà, le quartier du Grand Arénas. Ses terrains ont un potentiel de 150.000 m2 de surfaces à bâtir. Une première tranche sur un îlot situé le long du tracé du futur tramway a été définie. Ce programme immobilier de 25.000 m2 comportera des bureaux, des commerces, de l’hôtellerie et de l’habitat. Un plan masse a été validé par l’établissement Public d’aménagement de l’Écovallée. Enfin les réflexions sont en cours sur l’extension du Terminal 2. Le scénario d’une extension dans le prolongement de la vaste rotonde centrale semble tenir la corde. L’opération s’accompagnera aussi d’une refonte de l’offre boutiques. L’aéroport de Nice avec 11 millions de passagers et autant d’accompagnants propose un peu moins de 3.500 m2 (40 boutiques, 21 unités de restauration), soit cinq fois moins que Genève dont le trafic est comparable. La situation évolue et, après les boutiques éphémères lancées en 2012, cette année Elior Concessions ouvre trois unités de restauration avec le café Bert's, restauration rapide, Monop'Daily, spécialiste de la restauration rapide en libre-service, et le salon de café britannique Costa Coffee.
