Six conteneurs de 40 pieds avec des palettes de matériel médical vont quitter le port de Marseille à la fin du mois à bord d'un navire algérien de Cnan-Med. L'opération d'empotage vient d'être réalisée dans la cité phocéenne sous l'œil vigilant d'Uniport, transitaire marseillais.
Dans le cadre de la crise sanitaire, une première opération humanitaire visant à acheminer 1.500 kits respiratoires en sortie de Marseille et à destination d'Alger avait déjà été organisée en 2020. Avec la persistance de la pandémie, une nouvelle opération a été mise en place à l'initiative de l'association des Oulémas d'Algérie. Cette fois-ci, 135 palettes contenant 5.000 kits respiratoires destinés au port d'Alger Centre ont été empotés dans la Cité phocéenne le 21 janvier dans six conteneurs de 40 pieds.
Embarquement sur le "Tamanrasset"
Selon Frédéric André, le président du transitaire marseillais Uniport, ces EVP de matériel médical seront embarqués sur le porte-conteneurs "Tamanrasset", de l'armateur Cnan-Med, dans les bassins Est du port de Marseille le 28 janvier. Ils seront débarqués à Alger-Centre. En Algérie, ajoute le commissionnaire de transport, les kits respiratoires sont destinés à fournir les hôpitaux et les cliniques du pays.
Pour cette expédition vers l'Algérie, Uniport, qui emploie aujourd'hui douze salariés, reste focalisé sur l'axe Nord-Sud dont il est spécialiste puisqu'il tire la majeure partie de ses volumes conteneurs ou ro-ro sur le Maghreb, la Libye, l'Afrique de l'Ouest, le golfe Persique et la Turquie. Si un navire de Cnan-Med a été retenu, c'est parce que le "Tamanrasset" bat pavillon algérien. Construit en 2017, il mesure 170 mètres de long pour 28 m de large et affiche un tirant d'eau de 9,50 mètres.
Embarquement sur le "Tamanrasset"
Selon Frédéric André, le président du transitaire marseillais Uniport, ces EVP de matériel médical seront embarqués sur le porte-conteneurs "Tamanrasset", de l'armateur Cnan-Med, dans les bassins Est du port de Marseille le 28 janvier. Ils seront débarqués à Alger-Centre. En Algérie, ajoute le commissionnaire de transport, les kits respiratoires sont destinés à fournir les hôpitaux et les cliniques du pays.
Pour cette expédition vers l'Algérie, Uniport, qui emploie aujourd'hui douze salariés, reste focalisé sur l'axe Nord-Sud dont il est spécialiste puisqu'il tire la majeure partie de ses volumes conteneurs ou ro-ro sur le Maghreb, la Libye, l'Afrique de l'Ouest, le golfe Persique et la Turquie. Si un navire de Cnan-Med a été retenu, c'est parce que le "Tamanrasset" bat pavillon algérien. Construit en 2017, il mesure 170 mètres de long pour 28 m de large et affiche un tirant d'eau de 9,50 mètres.
