Le développement à grande échelle de camions au gaz est soumis en France à la contrainte d’approvisionnement en carburant. Aussi lorsque Carrefour annonce le déploiement de 200 véhicules de livraison roulant au biométhane d’ici la fin de l’année, le distributeur est dans l’obligation d’intégrer dans sa démarche la façon dont cette flotte sera ravitaillée.
Avec l’objectif de réduire de 30 % ses émissions de CO2 par palette transportée entre 2010 et 2025, l’enseigne franchit donc une nouvelle étape en participant à la création de stations-service sur l’ensemble du territoire. En Île-de-France, Carrefour est ainsi partenaire d’Air Liquide qui a inauguré le 7 avril un site de distribution bio-GNV comprimé et liquéfié à Servon, en Seine-et-Marne. Aménagée et opérée par l’industriel du gaz, la station est dédiée au transport routier de marchandises, et est également conçue pour alimenter en azote les camions frigorifiques équipés de groupes froids cryogéniques.
Saint-Gobain parmi les premiers clients
Le site de Servon est le premier d’un programme de huit stations multi-énergies propres mises en service par Air Liquide en France en 2017, et s’ajoute aux six stations de ce type déjà ouvertes en France et au Royaume-Uni. Sa capacité permet de ravitailler en gaz jusqu’à 80 véhicules industriels par jour.
Saint-Gobain parmi les premiers clients
Le site de Servon est le premier d’un programme de huit stations multi-énergies propres mises en service par Air Liquide en France en 2017, et s’ajoute aux six stations de ce type déjà ouvertes en France et au Royaume-Uni. Sa capacité permet de ravitailler en gaz jusqu’à 80 véhicules industriels par jour.
"Le bio-GNV réduit les émissions de CO2 des camions jusqu’à 90 %"
Au titre de l’accord passé avec Air Liquide, les transporteurs du groupe Carrefour y bénéficieront de prix préférentiels ; l’enseigne étant également partenaire de l’industriel pour l’aménagement de quatre autres stations en France cette année. Saint-Gobain Bâtiment Distribution (SGBD) est un autre distributeur qui profitera de la création de la station de Servon. Dans le cadre de sa démarche Évoluvert qui vise à réduire l’empreinte carbone de ses transports, le négociant de matériaux de construction exploite aujourd’hui 50 camions pour ses livraisons à Paris et en Île-de-France. Au départ de sa base logistique de Brie-Comte-Robert à proximité, une quinzaine de ces véhicules feront ainsi le plein à Servon.
Énergie renouvelable produite à partir de ses unités de purification, le bio-GNV distribué par Air Liquide réduit les émissions de CO2 des camions jusqu’à 90 %.