L'aventure industrielle du projet d'avion tout terrain Skylander a pris un tour rocambolesque mercredi 18 avril avec des déclarations de l’État assurant qu'il n'abandonnait pas le projet, contrairement à ce qu'avait affirmé Geci International, promoteur de l'avion.
L’État français a démenti se désengager du financement du projet d'avion à hélices Skylander, contrairement à ce qu'avait annoncé vendredi 13 avril la société Geci International, qui porte le projet. "Quoi que dise Geci à aucun moment l’État ne se désengage", a assuré le ministère des Transports. "L’État soutient et examine, à côté d'autres investisseurs privés, la possibilité de soutenir davantage le développement de ce projet." Vendredi soir, Geci avait pourtant annoncé que les Pouvoirs publics étaient revenus sur leur engagement à financer le nouvel avion, après un audit financier montrant un coût plus élevé que prévu. Le président du Conseil régional de Lorraine, Jean-Paul Masseret, a lui affirmé lundi 16 avril que la région "n'abandonne pas" le projet aéronautique, dont elle espère d'importantes créations d'emplois.
