OPTL : La crise sanitaire a détruit 3.500 emplois dans les transports et la logistique


Le secteur des transports et de la logistique est historiquement créateur net d’emplois. Selon l’Observatoire prospectif des métiers et des qualifications de la branche, la crise sanitaire a cassé cette dynamique.


Michel Chalot, président de l’OPTL (au centre) avec Bruno Lefebvre, vice-président de l’Observatoire et Valérie Castay, directrice du département des études et projets de l’AFT lors de la présentation du rapport OPTL 2020 le 27 janvier à Boulogne-Billancourt  © OPTL
Michel Chalot, président de l’OPTL (au centre) avec Bruno Lefebvre, vice-président de l’Observatoire et Valérie Castay, directrice du département des études et projets de l’AFT lors de la présentation du rapport OPTL 2020 le 27 janvier à Boulogne-Billancourt © OPTL
En 2019, l’emploi salarié dans la branche des transports et de la logistique a crû de 2,6 % après un développement de 3,5 % en 2018. "La crise sanitaire a bouleversé cette dynamique", déplore Michel Chalot, le président de l’Observatoire prospectif des métiers et des qualifications de la branche (OPTL). L'organisme estime que le nombre de salariés s’y est contracté de 0,5 % en 2020, soit une diminution de 3.500.

Cette estimation est corroborée par les statistiques de l’Urssaf qui évalue cette baisse à 0,6 % avec une résistance plus forte dans les activités marchandises et logistiques que dans le transport de personnes. Cette résistance dans les métiers du fret serait plus marquée au sein des entreprises présentes sur les marchés du commerce par internet (préparations de commandes, livraison de colis et aux particuliers, etc.) et de l’alimentaire.

L’effet du commerce par internet

Selon les derniers relevés de l’OPTL, la branche recensait 744.360 salariés en 2019 dont 70 % environ dans les transports routiers de marchandises et la logistique. C'est dans ces secteurs que la dynamique de recrutement avait d’ailleurs été la plus forte en 2019, notamment en Île-de-France, en Bretagne et en Occitanie. La croissance observée dans le transport routier de marchandises est boostée par la progression du "e-commerce" et le nombre d’entreprises avec un seul salarié, sous statut d’auto-entrepreneur. "Le nombre d’indépendants a été multiplié par 1,5 % en 2019 et le nombre d’établissements sans salarié a été multiplié par 8,4 en trois ans. Ce phénomène explique la majeure partie des 52.000 créations d’établissements dans la branche en 2019".

Des effectifs à rajeunir

La filière a créé 19.000 emplois en 2019, dont 8.000 nets (en retirant les renouvellements après démissions), fins d’activité ou ruptures conventionnelles. Les deux-tiers des embauches sont en contrats à durée indéterminée. Si 30 % des recrutés ont moins de 30 ans, l’âge moyen des salariés reste élevé à 44 ans. "Le vieillissement y est plus exacerbé que dans le reste de l’économie puisque 37 % des salariés de la branche ont plus de cinquante ans contre 27 % dans les autres secteurs de l’économie".

Érick Demangeon

Lundi 8 Février 2021



Lu 870 fois



     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport multimodal | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide

























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (SARL au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur de la publication : François Grandidier
Directrice générale : Raphaëlle Franklin
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnements : 01.40.05.23.15 – abonnements@info6tm.com    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02
Petites annonces : 04.91.13.71.60
Rédaction (redaction@lantenne.com) :
Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com,
Franck André f.andre@lantenne.com 
Graphisme : Pixel Images jm.tappert@groupe-atc.com
Imprimerie : Socosprint - 36, route des Archettes, 88000 Épinal