La transition énergétique et écologique du transport maritime suppose de lourds investissements. Conscientes de cet enjeu, onze banques internationales ont défini un nouveau cadre d’évaluation afin de favoriser le financement de projets maritimes contribuant à l’atteinte des objectifs environnementaux de la filière.
Représentant un portefeuille de prêts dédiés à l’industrie maritime d’environ 100 milliards de dollars, soit 20 % du financement mondial de navires, onze banques* ont adhéré aux principes "Poseidon" visant à participer à la "décarbonisation" du transport maritime. Élaborés par les banques Citi, Société générale et DNB avec le concours d’acteurs du secteur tels que AP Moller-Maersk, Cargill, Euronav, Lloyd’s Register et Watson Farley & William, et le soutien du Global Maritime Forum, Rocky Mountain Institute et du London Energy Institute, le programme Poseidon s’inscrit dans les objectifs environnementaux fixés en avril 2018 par l’Organisation maritime internationale (OMI). Ceux-ci prévoient une réduction des émissions totales des gaz à effet de serre de l’industrie maritime d’au moins 50 % d’ici 2050 et des émissions de CO2 d’au moins 40 % d’ici 2030 et jusqu’à 70 % d’ici 2050.
