P&O Ferries intéressé par les navires de SeaFrance

Confirmant des informations parues dans la presse locale, ce porte-parole a précisé que la direction de la communication de P&O basée en Angleterre avait fait part de l'intérêt pour le «Berlioz» et le «Rodin», deux navires SeaFrance. P&O Ferries a récemment renforcé ses opérations sur la ligne Calais-Douvres, considérée comme "stratégique" par la compagnie, présente également en mer du Nord et en mer d'Irlande. P&O, qui opère déjà six navires sur la ligne avec pour chacun jusqu'à dix traversées par jour, attend la livraison d'un nouveau bateau, le «Spirit of France», qu'elle espère mettre en service vers la deuxième semaine de février. À l'origine, ce navire, conçu spécialement pour la ligne Calais-Douvres dans le chantier naval de Rauma en Finlande, devait venir remplacer un des bateaux en service, mais décision a été prise de l'ajouter à la flotte existante. La compagnie a investi récemment 360 millions d'euros pour renforcer sa présence à Calais avec, outre le «Spirit of France», un autre navire mis en service en janvier 2011.
P&O Ferries a indiqué rester très vigilant sur les projets de reprise de la ligne, en particulier celui d'Eurotunnel et de la Scop. Le groupe a menacé d'une action auprès des autorités de la concurrence à Bruxelles si la législation européenne sur le monopole et les aides de l’État devait ne pas être respectée.