Péage par satellite pour les poids lourds
© Eurotoll
Siemens va développer un système de péage par satellite pour la taxe poids lourds. Le montant de son contrat atteint "près de 50 millions d'euros". Le conglomérat allemand fournira des dispositifs embarqués pour les véhicules ainsi qu'un système de détection électronique.
Détection de la position des véhicules
L'écotaxe poids lourds, qui entrera en vigueur mi-2013, crée une nouvelle fiscalité sur les camions de plus de 3,5 tonnes, soit environ 600.000 camions français et 200.000 étrangers, sur les 10.000 km de routes nationales et les 5.000 km de routes départementales en France. Les recettes supplémentaires attendues sont de 1,2 milliard d'euros par an.
La société Ecomouv', filiale de la société italienne Autostrade spécialement créée pour ce projet, doit assurer le financement, la conception, le déploiement, l'exploitation et la maintenance du dispositif de collecte et de contrôle de la taxe. Les sociétés qui souhaitent fournir un service de télépéage dans le cadre de cette taxe poids lourds, comme Total et Eurotoll, doivent recevoir une habilitation de l’État. "Les systèmes de péage par satellite détectent directement la position des véhicules grâce aux dispositifs embarqués, en utilisant des signaux GPS qui sont cryptés et transférés via le réseau de téléphonie mobile GSM vers le centre de contrôle", explique Siemens.
Détection de la position des véhicules
L'écotaxe poids lourds, qui entrera en vigueur mi-2013, crée une nouvelle fiscalité sur les camions de plus de 3,5 tonnes, soit environ 600.000 camions français et 200.000 étrangers, sur les 10.000 km de routes nationales et les 5.000 km de routes départementales en France. Les recettes supplémentaires attendues sont de 1,2 milliard d'euros par an.
La société Ecomouv', filiale de la société italienne Autostrade spécialement créée pour ce projet, doit assurer le financement, la conception, le déploiement, l'exploitation et la maintenance du dispositif de collecte et de contrôle de la taxe. Les sociétés qui souhaitent fournir un service de télépéage dans le cadre de cette taxe poids lourds, comme Total et Eurotoll, doivent recevoir une habilitation de l’État. "Les systèmes de péage par satellite détectent directement la position des véhicules grâce aux dispositifs embarqués, en utilisant des signaux GPS qui sont cryptés et transférés via le réseau de téléphonie mobile GSM vers le centre de contrôle", explique Siemens.
