Plan de sobriété énergétique : l'État dévoile un jeu décarboné pour les acteurs de la filière

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Pour le transport du fret, la logistique ainsi que pour les ports et aéroports, le plan national de sobriété énergétique de l'État s'inspire des propositions émanant de la filière. Un ensemble de mesures ayant fait l'objet de recommandations plus détaillées par l'association France Logistique.
Les diverses mesures du plan national de sobriété énergétique présentées récemment par le gouvernement affichent pour objectif la "réduction de 10 % la consommation énergétique de la France sur deux ans et de 40 % d’ici 2050", selon la Première ministre, Élisabeth Borne, et la ministre de la Transition énergétique, Agnès Pannier-Runacher. Dans son volet consacré aux modes de transports du fret, à la logistique, aux ports et aux aéroports, ce plan comporte trois recommandations ciblant en effet les infrastructures portuaires ainsi que la voie d’eau. Pour Clément Beaune, ministre délégué aux Transports, ces normes concernent, tout d’abord, "la réduction des consommations énergétiques des écluses et des dragues, par une diminution des vitesses et l’évolution des motorisations". Le verdissement des flottes est encouragé "avec la poursuite du déploiement des bornes électriques à quai", a affirmé…
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