Polynésie : les îles du Vent et les îles Sous-le-Vent dominent le trafic interinsulaire
© Nathalie Bureau du Colombier
Selon la Direction polynésienne des Affaires maritimes, la majeure partie du trafic interinsulaire est générée par les îles du Vent, avec 176.400 tonnes, et par les îles Sous-le-Vent, à 141.600 tonnes. Les îles Australes et les Marquises ont affiché une activité respective de 22.600 et 30.230 tonnes. Les parties Ouest, le centre, l'Est et le Nord-Est de l'archipel de Tuamotu ont connu un trafic respectif de 34.000, 15.000, 32.500 et 2.600 tonnes. Sur les îles Gambier, il a fini l'année sur 6.600 tonnes.
Marchandises diverses et trafics alimentaires à l'aller
Le fret aller s'est élevé à 376.000 tonnes. Un tonnage porté notamment par les îles du Vent (133.380 tonnes) et par les îles Sous-le-Vent (122.000 tonnes). Un trafic auquel ont essentiellement contribué les résultats des marchandises diverses (65.800 tonnes) et les volumes alimentaires (20.000 tonnes) à l'aller. Au retour, la production des îles (30.620 tonnes aux îles du Vent) et les diverses (11.400 tonnes) sont les deux filières situées en tête.
Marchandises diverses et trafics alimentaires à l'aller
Le fret aller s'est élevé à 376.000 tonnes. Un tonnage porté notamment par les îles du Vent (133.380 tonnes) et par les îles Sous-le-Vent (122.000 tonnes). Un trafic auquel ont essentiellement contribué les résultats des marchandises diverses (65.800 tonnes) et les volumes alimentaires (20.000 tonnes) à l'aller. Au retour, la production des îles (30.620 tonnes aux îles du Vent) et les diverses (11.400 tonnes) sont les deux filières situées en tête.
"L'archipel polynésien a enregistré 1,655 million de passagers en 2016"
Autour des mêmes thèmes
-
Brittany Ferries : mise à l'eau pour le "Galicia" et première tôle pour le "Salamanca"
-
L'armateur danois DFDS et l'italien Moby Lines vont troquer deux ferries
-
Paul Gauguin Croisières passe sous la coupe de l'armateur français Ponant
-
Port Réunion : semestre de rattrapage pour le conteneur dans le port ultramarin
-
Corsica Linea commande un navire au GNL au constructeur italien Visentini
L'archipel polynésien a enregistré un trafic interinsulaire de 1,655 million de passagers en 2016 (dont 823.000 à l'aller et 816.000 au retour). Dans cette filière également, les îles Sous-le-Vent ont achevé 2016 sur une activité majoritaire de 1,639 million de voyageurs devant les îles Marquises, qui en ont comptabilisé 6.880, et les îles Sous-le-Vent qui en ont vu transiter 6.200.
Quant aux véhicules, leur nombre s'est élevé l'an dernier à 13.400 sur les ports de l'archipel, dont 130.400 dans les îles du Vent et 4.680 sur les îles Sous-le-Vent. Le trafic des îles Australes, des Marquises et de l'archipel de Tuamotu a représenté un tonnage bien plus limité.
Enfin, le trafic deux-roues sur l'archipel a représenté 86.000 tonnes. Un volume à l'équilibre, selon les dernières statistiques de la Direction polynésienne des Affaires maritimes.
Le transbordement fait décoller le trafic de Port Réunion
