Ports du Rhin : soutien européen à la coopération

Neuf ports du Rhin supérieur ont reçu le soutien de l’Union européenne pour augmenter leur coopération en faveur du multimodal. Le projet de 1,7 million d'euros bénéficiera de 50 % de subventions européennes, au titre du programme de transports RTE-T. Il associe les ports de Strasbourg (qui le pilote), Colmar, Mulhouse, Bâle en Suisse ainsi que Kehl, Mannheim, Ludwigshafen, Karlsruhe et Weil, en Allemagne. Il a pour objectif d’identifier très précisément les atouts et contraintes des différents ports avant de définir les voies de mutualisation de moyens et d’investissement, notamment pour améliorer les liaisons ferroviaires, optimiser les activités logistiques et le traitement du trafic de conteneurs. En somme, améliorer le fonctionnement intermodal à l’échelle du Rhin supérieur, dans le but partagé de développer des alternatives de qualité à la route. Ceci "sans prendre du trafic au voisin", soulignent les ports. Le projet doit d’ailleurs instaurer une coopération au-delà de son échéance de fin 2014, afin de produire puis d’appliquer un "Masterplan d’investissements pour les cinq à dix ans à venir" à l’échelle du Rhin supérieur. Selon les ports concernés, l’appui de la Commission européenne se justifie d’autant plus que leur territoire forme un axe essentiel de transports à l’échelle continentale. Situé au cœur du corridor de fret Rotterdam-Gênes, le Rhin supérieur concentre un cinquième du trafic vrac et un tiers du trafic conteneurs de l’ensemble du fleuve, rappellent-ils.