Ports lorrains : appel à la gestion privée


VNF et la région Grand Est ont lancé la consultation pour associer en 2021 des opérateurs privés à l’exploitation des neuf sites portuaires le long de la Moselle.


© Port de Nancy-Frouard
© Port de Nancy-Frouard
Les ports lorrains franchissent une étape de plus vers leur concession commune le long de la Moselle. Leur syndicat mixte ouvert (SMO), constitué l’automne dernier entre la région Grand Est et VNF, a lancé début avril l’avis d’appel public à concurrence pour la création de la Semop (Société d’économie mixte à opération unique) à laquelle il déléguera la gestion et le développement des ports le 1er janvier 2021. La procédure est destinée aux opérateurs privés désireux de rentrer dans la Semop dans une proportion pouvant légalement aller de 15 à 66 %. La consultation précise toutefois le souhait qu’ils soient majoritaires. Les candidats ont jusqu’au 31 mai pour se manifester, puis ils recevront en juillet le dossier de consultation des entreprises qui leur permettra de remettre leur offre en novembre.

© Nouveau port de Metz
© Nouveau port de Metz
Ce processus a été précédé, l’an dernier, d’un appel à manifestation d’intérêt pour "tester" la réaction du marché privé, qui a suscité "des retours très encourageants", souligne VNF Nord-Est.
 
Unité et complémentarités

En parallèle, les premiers mois de fonctionnement du SMO ont permis de consolider l’élaboration d’une vision commune qui n’allait pas de soi : l’histoire, le statut et l’hétérogénéité des situations économiques des ports lorrains créaient plutôt un patchwork de neuf sites, quatre publics et cinq privés, à l’activité respective variant de 100.000 à plus de 3 millions de tonnes, avec deux d’entre eux au point mort. Au global, le trafic a baissé régulièrement, à désormais 7,5 millions de tonnes annuelles.
La stratégie unifiée du SMO vise notamment à "professionnaliser la gestion" et à éviter une "concurrence locale contre-productive", afin de tirer mieux profit du positionnement le long des corridors européens Mer du Nord-Méditerranée et Atlantique et relancer l’activité conteneurs. Tout en jouant des complémentarités entre sites. Par exemple, le Nouveau Port de Metz est un poids lourd français des céréales, celui de Thionville-Illange a une longue tradition de transport sidérurgique et peut actionner la carte du multimodal grâce à ses 70 hectares et son linéaire de quai de 1.855 mètres, Nancy-Frouard est plus généraliste et Cattenom dispose d’une pente roll on-roll off.


Christian Robischon

Jeudi 25 Avril 2019



Lu 737 fois



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport multimodal | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide





















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (SARL au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnements : 01.40.05.23.15 – abonnements@info6tm.com    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02
Petites annonces : 04.91.13.71.60
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphisme : Pixel Images jm.tappert@groupe-atc.com
Imprimerie : Riccobono - 115, chemin des Valettes - 83490 Le Muy