Le terminal roulier du Havre a accueilli, le lundi 7 septembre, lors de son voyage inaugural, le plus grand navire roulier au monde, le norvégien «Höegh Target». Capable de transporter 8.500 voitures, le premier d’une série de six unités nouvelle génération sera affecté sur la ligne Afrique du Sud-océan Indien-Océanie.
Impressionnant, avec son imposante masse, longue de 199,9 mètres pour 36,50 mètres de large, une surface totale de 71.400 m2 et un tirant d’eau de 10,30 mètres pour 46,50 mètres de tirant d’air. Mais surtout, le «Höegh Target» dispose d’une hauteur de porte de 6,50 mètres et sa rampe principale, large de 12 mètres, peut supporter 375 tonnes. Ce Pure Car & Truck Carrier (PCTC) de l’armateur norvégien Höegh Autoliners est le plus grand au monde en termes de capacité. D’un port en lourd de 77.000 tonnes, le navire qui bat pavillon norvégien embarque vingt membres d’équipage, peut transporter 8.500 CEU (Car Equivalent Unit) sur dix-neuf ponts.
