Première escale européenne pour le "Safmarine Suguta"

Le gros cargo "Safmarine Suguta", l'une des nouvelles unités polyvalentes de l'armement Safmarine, vient de réaliser à Rouen sa première escale sur le continent européen. Ce navire de 18.000 tpl a été construit par le chantier chinois Wuhu Xinling Shipyard, un chantier situé sur le fleuve Yang-Tsé, qui a réalisé plusieurs autres navires identiques dont le "Safmarine Sahara" accueilli à Rouen le 17 avril dernier. Il peut recevoir 1.024 EVP et dispose de trois grues de pont de 80 tonnes de puissance. Le "Safmarine Suguta" arrivait d'Asie via l'Afrique de l'Ouest. Il s'est amarré au quai de l'Ouest (bassin Saint-Gervais) à Rouen pour embarquer 8.000 tonnes de farine à destination de l'Angola, chargement réalisé à la consignation d'Isamar, la manutention étant confiée à l'Union rouennaise d'Acconage. L'armement Safmarine inclut des escales régulières à Rouen dans le cadre de son service Ace (Angola Congo Service). Cette liaison, dont les départs interviennent toutes les deux semaines, dessert principalement Las Palmas, Port-Gentil, les ports angolais (Sonils, Luanda, Lobito et Soyo) ainsi que Pointe-Noire (Congo), Matadi et Boma (RDC). Safmarine exploite une deuxième ligne polyvalente Europe-Afrique de l'Ouest, la liaison Opex, ainsi que trois autres services de ce type, le premier entre l'Asie et l'Afrique de l'Ouest, le second entre l'Amérique du Nord et l'Afrique, et le dernier entre l'Afrique du Sud et l'Afrique.