Qantas forge une alliance avec Emirates

Qantas forge une alliance avec Emirates pour reprendre de l'altitude. Cet accord d'une durée initiale de dix ans à partir d'avril 2013 fait partie du plan de redressement de Qantas qui a annoncé le mois dernier ses premières pertes annuelles depuis sa privatisation en 1995. L'accord, soumis à l'approbation des autorités de régulation, va au-delà d'un simple partage de code, avec par exemple une politique coordonnée des tarifs et des horaires. L'accord se traduira ainsi par des vols quotidiens au départ de Melbourne et Sydney vers Londres via Dubaï, assurés par des A380. Au total, Qantas et Emirates assureront 98 liaisons par semaine entre l'Australie et Dubaï. L'australienne met ainsi fin à son partenariat de près de vingt ans avec British Airways sur ses vols vers Londres, une liaison baptisée "la route kangourou". Qantas sera par ailleurs la seule compagnie, outre Emirates, opérant depuis le Hall 3 de Dubaï World Central, premier hall au monde entièrement consacré à l'A380. Pour les clients d'Emirates, l'accord facilitera l'accès au réseau intérieur australien avec plus de 50 destinations et 5.000 vols hebdomadaires.
Par conséquent, en s'alliant avec Emirates, Qantas met fin à son partenariat avec Air France. L'accord commercial entre Qantas et Air France s'achèvera en avril à la demande de la compagnie australienne, qui a signé une alliance exclusive avec Emirates, a indiqué vendredi 7 septembre un porte-parole du transporteur français. "Qantas et Air France étaient liées par un accord commercial depuis décembre 2004. L'accord court jusqu'au 1er avril 2013 mais il ne sera pas renouvelé à la demande de Qantas", a-t-il déclaré. Air France étudie toutes les possibilités pour offrir à ses clients souhaitant aller en Australie une alternative à Qantas. Aujourd'hui, l'accord de partages de codes entre Air France et Qantas représente 60 vols hebdomadaires vers l'Australie, via Singapour et Hong Kong, rappelle la compagnie française. Le porte-parole a souligné que le groupe Air France-KLM desservait aussi l'Australie en partenariat avec China Southern et Malaysian Airlines (depuis Amsterdam).