Pour compenser l'effondrement de son activité, Qatar Airways va réduire les salaires des pilotes étrangers et en licencier d'autres. Ces mesures ne seront pas appliquées aux ressortissants qatariens.
Pour compenser l'effondrement de son activité, Qatar Airways va réduire les salaires des pilotes étrangers et en licencier d'autres.
Ces mesures vont se traduire par une réduction de 25 % du salaire pour les pilotes étrangers les plus anciens et de 15 % pour les plus jeunes. En revanche, ces baisses du salaire de base ne seront pas appliquées aux ressortissants qatariens. Selon le courrier interne diffusé par la direction, de "nombreux" pilotes étrangers seront par ailleurs licenciés "dans les prochaines semaines", sans plus de précisions.
Début mai, la Qatar Airways avait déjà averti le personnel navigant qu'un nombre "important" de licenciements aurait lieu. "La communication n'a pas été claire", regrette un pilote. "Nous ne savons pas si ce sera la nouvelle réduction sera la dernière ou s'il y en aura d'autres. Sans syndicat, ils peuvent faire ce qu'ils veulent de nos contrats".
La compagnie desservait avant la crise plus de 170 destinations avec 234 avions. Le trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique du Nord devrait diminuer au moins de moitié en 2020 du fait de la crise sanitaire, selon l'Association internationale du transport aérien (Iata).
Les annonces de licenciements dans les différentes compagnies aériennes se succèdent. Ainsi, Emirates, la plus importante compagnie du Moyen-Orient avec 100.000 salariés, prévoit de supprimer des emplois après avoir, en mars, réduit les salaires de base de 25 à 50 %. Kuwait Airways devrait licencier environ 1.500 employés expatriés, soit 25% de son personnel étranger.
Ces mesures vont se traduire par une réduction de 25 % du salaire pour les pilotes étrangers les plus anciens et de 15 % pour les plus jeunes. En revanche, ces baisses du salaire de base ne seront pas appliquées aux ressortissants qatariens. Selon le courrier interne diffusé par la direction, de "nombreux" pilotes étrangers seront par ailleurs licenciés "dans les prochaines semaines", sans plus de précisions.
Début mai, la Qatar Airways avait déjà averti le personnel navigant qu'un nombre "important" de licenciements aurait lieu. "La communication n'a pas été claire", regrette un pilote. "Nous ne savons pas si ce sera la nouvelle réduction sera la dernière ou s'il y en aura d'autres. Sans syndicat, ils peuvent faire ce qu'ils veulent de nos contrats".
La compagnie desservait avant la crise plus de 170 destinations avec 234 avions. Le trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique du Nord devrait diminuer au moins de moitié en 2020 du fait de la crise sanitaire, selon l'Association internationale du transport aérien (Iata).
Les annonces de licenciements dans les différentes compagnies aériennes se succèdent. Ainsi, Emirates, la plus importante compagnie du Moyen-Orient avec 100.000 salariés, prévoit de supprimer des emplois après avoir, en mars, réduit les salaires de base de 25 à 50 %. Kuwait Airways devrait licencier environ 1.500 employés expatriés, soit 25% de son personnel étranger.
