Qatar Airways a reçu 2,5 milliards d'euros d'aide de l'État pour faire face à la chute du trafic aérien mondial due à la pandémie et compenser des pertes imputées à l'immobilisation des appareils au sol.
Qatar Airways a annoncé une perte annuelle globale de 3,5 milliards d'euros au 31 mars, soit le double de la perte subie lors de l'exercice précédent. Sans compter le coût de l'immobilisation de ses Airbus A380 et A330, la perte d'exploitation se monte à 195 millions d'euros pour l'année, par rapport à 264 millions d'euros l'année précédente. Elle a néanmoins connu une légère augmentation de ses revenus et une croissance de 4,6 % du volume de fret transporté au cours des 12 derniers mois.
En septembre 2020, la compagnie aérienne du Qatar avait annoncé avoir reçu 1,7 milliard d'euros d'aide de l'État après avoir affiché des pertes annuelles représentant plus de 50 % de son capital social.
Soutenir la pérennité de l’entreprise
"Nous avons adapté l'ensemble de nos opérations commerciales afin de répondre aux restrictions de voyages, qui ne cessent d’évoluer, et nous n'avons jamais interrompu nos vols", a déclaré Akbar al-Baker, directeur général de Qatar Airways. "Si notre société n'a reçu aucune subvention sous forme de soutien aux salaires ou de dons, le gouvernement qatari a fourni une injection de fonds propres de 11 milliards de riyals (2,5 milliards d'euros) pour soutenir la pérennité de l'entreprise", a-t-il poursuivi.
Les résultats annoncés le 27 septembre sont les premiers donnés pour une année entière depuis que les Émirats arabes unis – qui représentent un marché clé pour la compagnie qatarie – ainsi que l'Arabie saoudite, l'Égypte et Bahreïn ont mis fin à leur boycott du Qatar, lancé en juin 2017.
En septembre 2020, la compagnie aérienne du Qatar avait annoncé avoir reçu 1,7 milliard d'euros d'aide de l'État après avoir affiché des pertes annuelles représentant plus de 50 % de son capital social.
Soutenir la pérennité de l’entreprise
"Nous avons adapté l'ensemble de nos opérations commerciales afin de répondre aux restrictions de voyages, qui ne cessent d’évoluer, et nous n'avons jamais interrompu nos vols", a déclaré Akbar al-Baker, directeur général de Qatar Airways. "Si notre société n'a reçu aucune subvention sous forme de soutien aux salaires ou de dons, le gouvernement qatari a fourni une injection de fonds propres de 11 milliards de riyals (2,5 milliards d'euros) pour soutenir la pérennité de l'entreprise", a-t-il poursuivi.
Les résultats annoncés le 27 septembre sont les premiers donnés pour une année entière depuis que les Émirats arabes unis – qui représentent un marché clé pour la compagnie qatarie – ainsi que l'Arabie saoudite, l'Égypte et Bahreïn ont mis fin à leur boycott du Qatar, lancé en juin 2017.
