«Queen Mary II» : Des peines similaires requises
Le 15 novembre 2003, l'effondrement de la passerelle, qui reliait au quai le paquebot géant en cale sèche aux Chantiers à Saint-Nazaire, avait provoqué la chute de quarante-cinq visiteurs et employés d'une hauteur de 18 mètres. Seize sont morts, vingt-neuf autres ont été blessés. En première instance, en février 2008, les deux salariés des Chantiers de l'Atlantique avaient été relaxés, comme les six autres personnes physiques poursuivies dans l'affaire. Seuls avaient été condamnés, en tant que personne morale, les Chantiers et leur sous-traitant Endel. Avait été prononcée contre chacun une amende de 177.500 euros. L'ancien directeur général adjoint des Chantiers, Laurent Castaing a qualifié mardi au cours de son témoignage l'accident "d'incompréhensible", assurant que "le contrôle de conformité de la passerelle avait bien été fait" mais que la passerelle, commandée au sous-traitant Endel, "portait un vice profond".
