Quotas de CO2 : Chine et États-Unis opposés à l'UE
La Chine "espère que l'UE agira avec prudence en adoptant une position pragmatique grâce à des consultations adéquates avec la Chine et les autres parties", a déclaré Liu Weimin, porte-parole de la diplomatie chinoise.
L'UE a décidé en 2008 d'obliger toutes les compagnies aériennes y compris étrangères qui desservent les pays de l'Union à acheter l'équivalent de 15 % de leurs émissions de dioxyde de carbone (CO2) à compter du 1er janvier 2012, pour lutter contre le réchauffement climatique. Des sanctions d'un montant de 100 euros par tonne de CO2 et une interdiction de vol dans l'UE sont prévues pour les compagnies réfractaires. Cette mesure risque pourtant de déclencher une guerre commerciale avec les États-Unis et la Chine.
Un responsable de l'Association chinoise du transport aérien (Cata) a demandé au gouvernement de prendre des "mesures de rétorsion commerciales". De leur côté, les États-Unis ont affirmé ce mercredi 21 décembre qu'ils avaient de "fortes objections" aux projets de l'UE et qu'ils réfléchissaient aux suites à donner à ce différend.
L'UE a décidé en 2008 d'obliger toutes les compagnies aériennes y compris étrangères qui desservent les pays de l'Union à acheter l'équivalent de 15 % de leurs émissions de dioxyde de carbone (CO2) à compter du 1er janvier 2012, pour lutter contre le réchauffement climatique. Des sanctions d'un montant de 100 euros par tonne de CO2 et une interdiction de vol dans l'UE sont prévues pour les compagnies réfractaires. Cette mesure risque pourtant de déclencher une guerre commerciale avec les États-Unis et la Chine.
Un responsable de l'Association chinoise du transport aérien (Cata) a demandé au gouvernement de prendre des "mesures de rétorsion commerciales". De leur côté, les États-Unis ont affirmé ce mercredi 21 décembre qu'ils avaient de "fortes objections" aux projets de l'UE et qu'ils réfléchissaient aux suites à donner à ce différend.
