
Plus de 500 personnels navigants ont été suspendus en République démocratique du Congo, faute de formation suffisante. Pour "sécuriser au maximum la navigation fluviale et lacustre", le gouvernement a déployé "en provinces des missions de contrôle des unités flottantes, du personnel navigant, ainsi que des infrastructures portuaires de construction navale", indique une circulaire du ministre des Transports, Justin Kalumba.
79 unités fluviales interdites
"Au terme des rapports desdites missions, il a été relevé que plusieurs membres du personnel navigant n'ont pas suivi de formation adéquate et ne disposent, par conséquent, pas de titres de capacités pour opérer en tant que tels", précise la circulaire. Résultat : 518 personnels, répartis sur sept des onze provinces du pays, "sont interdits de naviguer jusqu'à nouvel ordre". Les provinces de l’Équateur et du Sud-Kivu sont les plus touchées, avec respectivement 146 et 165 personnels suspendus.
Dans une autre circulaire, et toujours par sécurité, le ministre a aussi interdit à 79 "unités fluviales avec coque en acier" de naviguer "jusqu'à nouvel ordre". 55 d'entre elles - dont deux en service depuis 1933, soit le record d'ancienneté sur les 79, d'après les données disponibles - sont en Équateur. Les naufrages sont fréquents en RDC. Ils sont généralement provoqués par la surcharge, le mauvais balisage, l'absence de signalisation ou l'inexpérience des pilotes. La plupart des embarcations ne disposent d'aucun matériel de sécurité. En décembre, le naufrage d'un bateau a fait au moins neuf morts sur le fleuve Congo, en amont de Kinshasa. L'accident s'était déroulé la nuit après une "percussion incompréhensible d'une balise, placée au milieu du fleuve", selon le ministre, qui a souligné que le "surchargement des barges" a joué un rôle.
79 unités fluviales interdites
"Au terme des rapports desdites missions, il a été relevé que plusieurs membres du personnel navigant n'ont pas suivi de formation adéquate et ne disposent, par conséquent, pas de titres de capacités pour opérer en tant que tels", précise la circulaire. Résultat : 518 personnels, répartis sur sept des onze provinces du pays, "sont interdits de naviguer jusqu'à nouvel ordre". Les provinces de l’Équateur et du Sud-Kivu sont les plus touchées, avec respectivement 146 et 165 personnels suspendus.
Dans une autre circulaire, et toujours par sécurité, le ministre a aussi interdit à 79 "unités fluviales avec coque en acier" de naviguer "jusqu'à nouvel ordre". 55 d'entre elles - dont deux en service depuis 1933, soit le record d'ancienneté sur les 79, d'après les données disponibles - sont en Équateur. Les naufrages sont fréquents en RDC. Ils sont généralement provoqués par la surcharge, le mauvais balisage, l'absence de signalisation ou l'inexpérience des pilotes. La plupart des embarcations ne disposent d'aucun matériel de sécurité. En décembre, le naufrage d'un bateau a fait au moins neuf morts sur le fleuve Congo, en amont de Kinshasa. L'accident s'était déroulé la nuit après une "percussion incompréhensible d'une balise, placée au milieu du fleuve", selon le ministre, qui a souligné que le "surchargement des barges" a joué un rôle.