Depuis 2004, Renault Trucks développe et commercialise pour sa gamme Distribution des véhicules roulant au gaz naturel pour véhicules sous forme comprimée. Le constructeur lance aujourd’hui le D Wide CNG Euro 6.
Le constructeur complète en sa gamme Distribution avec le Renault Trucks D Wide CNG équipé du nouveau moteur à gaz Euro 6 de 9 litres, d’une puissance de 320 chevaux et disponible en deux configurations 4x2 de 19 tonnes et 6x2 de 26 tonnes. "Le gaz naturel pour véhicules sous forme comprimée ou GNV est une énergie pure et peu polluante et sa technologie est mature. Les moteurs ne rejettent quasiment pas de particules et n’émettent ni fumée, ni odeur. De plus, leur autonomie est équivalente à celle d’un véhicule diesel en usage urbain", observe le service technique du constructeur.
Un showroom à Saint-Priest
Le D Wide CNG Euro 6 fonctionne aussi bien au gaz naturel qu’au biométhane carburant (ou biogaz). Le biométhane est une énergie renouvelable produite à partir de matières organiques. Il permet de réduire sensiblement les émissions de CO2 par rapport à un véhicule diesel. Le Renault Trucks D Wide est équipé d’un moteur de 320 chevaux. Sa boîte de vitesse est entièrement automatique, son niveau sonore réduit, son autonomie peut aller jusqu’à 400 kilomètres. Il est proposé avec deux capacités de réservoirs : 600 litres de gaz comprimé à 200 bars, soit 90 kg de combustible avec six réservoirs ou 800 litres, soit 120 kg avec huit réservoirs. Comme les véhicules diesel du constructeur, le D Wide CNG est fabriqué à Blainville-sur-Orne, tandis que l’entretien et la maintenance du véhicule sont assurés par le réseau habituel partout en Europe.
Début mars, Renault Trucks a annoncé l’ouverture, à Saint-Priest, de son Renault Trucks Square, un showroom de 1.200 m2 destiné à la présentation des plus récents véhicules et de divers services du constructeur de poids lourds. Ce site, qui accorde aussi un espace au rappel de plus de 120 ans d’histoire de la marque, peut aussi être mis à la disposition du réseau de distribution ou des équipes internes. Il s’agit d’un outil de promotion de la marque, des camions et des services et les plus récentes technologies y sont aussi évoquées.
Un showroom à Saint-Priest
Le D Wide CNG Euro 6 fonctionne aussi bien au gaz naturel qu’au biométhane carburant (ou biogaz). Le biométhane est une énergie renouvelable produite à partir de matières organiques. Il permet de réduire sensiblement les émissions de CO2 par rapport à un véhicule diesel. Le Renault Trucks D Wide est équipé d’un moteur de 320 chevaux. Sa boîte de vitesse est entièrement automatique, son niveau sonore réduit, son autonomie peut aller jusqu’à 400 kilomètres. Il est proposé avec deux capacités de réservoirs : 600 litres de gaz comprimé à 200 bars, soit 90 kg de combustible avec six réservoirs ou 800 litres, soit 120 kg avec huit réservoirs. Comme les véhicules diesel du constructeur, le D Wide CNG est fabriqué à Blainville-sur-Orne, tandis que l’entretien et la maintenance du véhicule sont assurés par le réseau habituel partout en Europe.
Début mars, Renault Trucks a annoncé l’ouverture, à Saint-Priest, de son Renault Trucks Square, un showroom de 1.200 m2 destiné à la présentation des plus récents véhicules et de divers services du constructeur de poids lourds. Ce site, qui accorde aussi un espace au rappel de plus de 120 ans d’histoire de la marque, peut aussi être mis à la disposition du réseau de distribution ou des équipes internes. Il s’agit d’un outil de promotion de la marque, des camions et des services et les plus récentes technologies y sont aussi évoquées.
