Renault Trucks : nouveau véhicule en circulation à Lyon

Un Premium Distribution Hybrys Tech de Renault-Trucks est désormais en circulation à Lyon. Ce véhicule de 26 tonnes est équipé d’une carrosserie multi-températures Silent Green développé par la société ardéchoise Frappa. Il est plus silencieux qu’un véhicule traditionnel et moins producteur de CO2.

Principe de l’hybridation

Le principe de l’hybridation développé par Renault Trucks permet à l’énergie cinétique du véhicule d’être récupérée lors du freinage ou des phases de décélération et d’être transformée en électricité. Cette énergie est stockée dans les batteries de traction qui fonctionnent en parfaite autonomie et n’ont plus besoin d’être rechargées. Elle est ensuite restituée pour le moteur électrique. Le véhicule démarre en mode électrique. À partir de 20 km/h, le moteur diesel prend le relais. Il n’est alors utilisé que dans les phases où il consomme le moins, c’est-à-dire en dehors de la phase de démarrage. Le refroidissement est assuré par un système de réfrigération à l’azote directe.

Le véhicule effectue les livraisons la nuit. Il circule dans les rues de Lyon pour approvisionner les magasins de centre-ville de l’enseigne Casino en produits frais et secs. Les clés de ce véhicule ont été remises à la société drômoise Jacky Perrenot, qui opère depuis l’entrepôt Easydis de Grigny, filiale logistique de Casino. La branche Transport de Perrenot représente trente sites en France, 350 millions d’euros de chiffre d’affaires, 3.100 salariés et 2.500 véhicules moteurs.

Renault Trucks et l’EM Lyon créent une chaire

Le groupe Volvo représenté par Renault Trucks SAS vient de signer une convention avec EM Lyon pour lancer un programme d’enseignement et de recherche. Ce projet porte sur la gestion des connaissances via le lien entre capitalisation des connaissances et collaboration des personnes. Le constructeur s’engage pour quatre ans à soutenir en moyens humains et financiers ce projet qui prend la forme d’une chaire «Capitalisation des connaissances Interaction Collaboration», confirmant ainsi son partenariat sur le long terme avec l’école de management lyonnaise. L’un des objectifs de la chaire est de répondre aux difficultés rencontrées quotidiennement par des collaborateurs d’une même entreprise qui doivent travailler ensemble depuis plusieurs pays. Diverses solutions, notamment informatiques, seront étudiées pour éviter les risques de pertes d’informations et pour améliorer le partage des connaissances. Quatre autres entreprises sont attendues pour compléter le tour de table.