Reprise du trafic commercial sur le Chatt al-Arab

"Le Chatt al-Arab renaît aujourd'hui après une fermeture de 31 ans", à la suite de la guerre avec l'Iran, a indiqué Mehdi Badah Hussein, chef du comité conjoint pour le développement du champ pétrolier de Majnoun, exploité conjointement par la compagnie anglo-néerlandaise Shell avec les Malaisiens de Petronas et le gouvernement irakien. "Il y avait déjà d'autres ports sur le Chatt al-Arab mais, commercialement, c'est la première fois que l'Irak réussit à transformer cette voie d'eau en passage maritime qui va permettre le transport d'équipements lourds", a-t-il ajouté. Nashwa est "le premier port sur cette voie d'eau qui va permettre à des navires venus du monde entier et transportant de l'équipement lourd d'utiliser ce fleuve depuis 31 ans", a indiqué Ole Myklested, directeur général de Shell pour le champ pétrolier de Majnoun.
Shell a construit ce port et, selon lui, un premier bâtiment a utilisé cette voie d'eau le 5 janvier, mais la cérémonie officielle a eu lieu mardi. Le Chatt al-Arab, long de 200 km, débouche sur le Golfe et constitue une frontière entre l'Irak et l'Iran. Il a été un enjeu de la guerre entre les deux pays entre 1980 et 1988.