Retour des chargeurs au premier semestre dans l'immobilier logistique

Le marché français continue d’exprimer une pénurie structurelle d’entrepôts logistique de classe A © P3
Le marché de l’immobilier logistique demeure bien orienté au premier semestre porté par plusieurs opérations XXL et une forte attractivité sur le segment 20.000-40.000 m2. À mi-régime en début d’année, une reprise des investissements est attendue au second semestre.
Selon les sources, les surfaces logistiques de plus de 10.000 m2 commercialisées en France au premier semestre varient entre 1,4 et 1,7 Mm2, en hausse de 1,5 à 4 %. Avec 60 % environ de transactions réalisées sur la dorsale Lille-Paris-Lyon-Marseille, ce début d’année a été animé par les chargeurs à l’origine, également, de près de 60 % de la demande placée. Pour Magali Marton de Cushman & Wakefield, les leviers qui alimentent le marché sont toujours présents : "La réorganisation des schémas d’approvisionnement de la grande distribution et la transition omnicanale suscitent une demande qui s’échelonne des formats XXL (plus de 40.000 m2, NDLR) aux abords des grands bassins de consommation jusqu’aux entrepôts compacts au cœur des centres-urbains".
 
Marseille et Paca en repli


Si l’Île-de-France domine sur la dorsale avec près de 400.000 m2 placés sans compter d’opérations XXL, Lille et les Hauts-de-France tirent leur épingle du jeu. Selon Arthur Loyd Logistique, plus de 330.000 m2 y ont été commercialisés portés par deux transactions : Suncity à Cambrai (73.000 m2) et La Foir’Fouille à Dourges (70.000 m2). Recensant l’opération la plus importante du semestre avec Easydis à Corbas (78.000 m2), Lyon et la région Auvergne-Rhône-Alpes se situent à plus de 110.000 m2 placés.

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