Shell Lubrifiants a confié la préparation de ses commandes à Rhenus Logistics pour la France, le Benelux et certains marchés à l’export. Pour ce contrat, le logisticien a obtenu sur son site de Gretz-Armainvilliers le statut d’entrepôt fiscal. Cette première nationale dans cette filière pour un prestataire coïncide avec le renforcement de son offre de transport entre la France et l’Espagne.
Pour la première fois en France, une plateforme d’un prestataire logistique a obtenu le statut d’entrepôt fiscal pour le stockage de produits pétroliers. Les marchandises y sont stockées en suspension du paiement des droits d’accises et autres taxes jusqu’à leur expédition. Cette innovation revient à Rhenus Logistics pour un bâtiment de 13.000 m2 situé à Gretz-Armainvilliers en Seine-et-Marne mis à la disposition de Shell Lubrifiants pour une durée de cinq ans. Sur ce site distant d’une trentaine de kilomètres de son unité de production de Nanterre, l’une de ses cinquante usines dans le monde, Shell Lubrifiants a confié à Rhenus la préparation de ses commandes conditionnées pour la France, le Benelux et quelques marchés à l’export. Du fût de 200 litres au bidon de 2 litres, une partie importante des commandes est préparée à façon, et la prestation inclut le reconditionnement des emballages abîmés.
Cette innovation fiscale coïncide avec le renforcement des services quotidiens de Rhenus Logistics entre la région parisienne, Madrid et Valence en Espagne. Sans rupture de charge, ces lignes régulières routières permettent de réduire le transit-time à moins de 48 heures. Depuis Madrid et Valence, les marchandises sont éclatées en fonction de leur destination finale sur toute l’Espagne et le Portugal, îles Baléares et Canaries incluses, au moyen d’un réseau de 29 plateformes intégrées disposant d’une capacité de stockage totale de 100.000 m2. Avec ces nouvelles liaisons, Rhenus déclare 35 services directs entre la France et la péninsule Ibérique avec des transit-times compris entre 24 et 48 heures.
Cette innovation fiscale coïncide avec le renforcement des services quotidiens de Rhenus Logistics entre la région parisienne, Madrid et Valence en Espagne. Sans rupture de charge, ces lignes régulières routières permettent de réduire le transit-time à moins de 48 heures. Depuis Madrid et Valence, les marchandises sont éclatées en fonction de leur destination finale sur toute l’Espagne et le Portugal, îles Baléares et Canaries incluses, au moyen d’un réseau de 29 plateformes intégrées disposant d’une capacité de stockage totale de 100.000 m2. Avec ces nouvelles liaisons, Rhenus déclare 35 services directs entre la France et la péninsule Ibérique avec des transit-times compris entre 24 et 48 heures.
