Rhin : Rotterdam soutient Bâle dans son projet conteneurs


Le port suisse de Bâle bénéficie du renfort du géant hollandais Rotterdam pour plaider la réalisation de son nouveau terminal conteneurs.


© Gateway Basel Nord
© Gateway Basel Nord
C’est un soutien seulement moral, qui a son poids. Le port de Rotterdam apporte son appui à son "petit frère" de Bâle pour la réalisation du Gateway Basel Nord, le terminal conteneurs trimodal que l’infrastructure suisse tente de concrétiser pour éviter sa saturation. Le sujet figure dans le "memorandum of understating" signé entre les deux structures début septembre dans la ville néerlandaise. Le texte rappelle la position-clé de Bâle le long du corridor de fret européen Rotterdam-Gênes. "Nous soutenons clairement la construction du Gateway Basel Nord car nous avons besoin d’infrastructures performantes dans la perspective de la croissance du trafic conteneurs. La plaque tournante que constitue Bâle au regard du nouveau tunnel ferroviaire du Gothard va améliorer l’efficience du fret par voie d’eau et voie ferrée, et ainsi ouvrir de nouvelles perspectives au port de Rotterdam", déclare Emile Hoogsteden, directeur des conteneurs du port hollandais.

"Nous soutenons clairement la construction du Gateway Basel Nord"


Le projet Gateway Basel Nord est chiffré à 180 millions de francs suisses (environ 160 millions d’euros). Il consiste à aménager un nouveau bassin, dans un contexte où le port de Bâle prévoit pour 2019 d’atteindre les limites de ses capacités dans les conteneurs, qui ont totalisé près de 125.000 EVP fluviaux et ferroviaires l’an dernier et ont à nouveau progressé de 2 % sur le premier semestre 2016.
Le principe de son financement par l’État fédéral suisse semble acté, le port de Bâle a en tout cas déposé officiellement sa demande de subvention en août. Selon lui, la non-réalisation entraînerait un double report vers la route et vers d’autres ports le long du Rhin.

Mathieu Noyer

Mardi 13 Septembre 2016



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