Rhône-Alpes et le Nord ont tiré leur épingle du jeu

Selon l'analyse que DTZ vient de rendre publique, le marché de la logistique en France présente un très net ralentissement du marché. Elle évalue la surface d'entrepôts à 1,8 million de m² placés en 2012, soit 34 % de moins par rapport aux 2,6 millions de m² ayant fait l'objet d'une transaction en 2011.
Magali Marton, directrice des Études Cemea de l'entreprise du groupe UGL, commente : "L’analyse de ces premiers résultats révèle des dynamiques très contrastées selon les marchés, y compris dans les quatre marchés principaux. Lyon et le Nord affichent des résultats à la hausse (+ 12 % et + 3 %), alors qu’après une année 2011 exceptionnelle, les marchés marseillais et francilien enregistrent des reculs de plus de 50 %".

En effet, les grands mouvements manquent à l’appel en Île-de-France où seules deux transactions supérieures à 30.000 m² ont été recensées en 2012 pour Intermarché (94.000 m²) et Indesit (44.000 m²). Le constat des auteurs de l'étude est identique en région mais dans une moindre mesure avec sept transactions sur ce segment de surfaces en 2012 contre onze en 2011. Le document rappelle l'implantation du groupe Amazon sur une surface de 130.000 m² dans le Nord et en Bourgogne et celle de Maison du monde qui a en construction 73.000 m² à Marseille-Fos. Selon le document, "les chargeurs dominent le marché et représentent 60 % des surfaces placées, alors que les logisticiens accusent une vacance en hausse en raison du mouvement de ré-internalisation des contrats logistiques par les chargeurs".

Offre : les opérations en blanc disparaissent

Selon DTZ, du côté de l'offre, la tendance est globalement à la stabilité voire à la hausse. L'étude souligne que le marché est marqué par la quasi-disparition des opérations en blanc. Le document souligne que cette tendance est "une constante depuis quelques années maintenant".
Sur les marchés principaux, les taux de vacance se situent entre 3 et 11 %, le maximum étant aujourd’hui observé en Île-de-France, expliquent les auteurs de l'analyse. Lyon repasse enfin sous la barre des 10 %. Dans ce contexte, soulignent-ils, les valeurs locatives sont toujours sous pression et sans perspective de réelle croissance en 2013.
Chantal Hermand, directeur de la logistique chez DTZ France, ajoute : "Le dernier trimestre 2012 a confirmé une demande placée parmi les plus basses de ces dernières années. Les indicateurs économiques étant toujours orientés à la baisse, on peut logiquement s’attendre en 2013 à une poursuite de la rationalisation chez les chargeurs qui, pour répondre à des logiques de diminution de coûts, vont continuer à animer le marché avec des regroupements et des relocalisations de leurs activités".