Les différents services proposés par Haropa servent les chargeurs et les opérateurs de transport de Rhône-Alpes, deuxième région économique et industrielle de France et deuxième marché d’Haropa, après l’Île-de-France.
«La région Rhône-Alpes représente environ 30 % des volumes traités par Haropa et principalement des conteneurs», observe Hervé Cornède, directeur commercial et marketing d’Haropa, juste avant de s’envoler pour des visites de clientèles en Chine et à Taïwan. Haropa dispose de plusieurs bureaux en Asie, terre d’exportations des entrepreneurs rhônalpins. Haropa, numéro un pour les trafics asiatiques, représente la meilleure offre de transport en choix et en transit-times. «Pour un Shanghai-Lyon door to door, le voyage prendra 36 jours depuis les ports de la Méditerranée, 37,5 jours via Anvers et 31,2 jours via Haropa», remarque Hervé Cornède. «L’Asie représente les deux tiers de nos volumes, dont 34 % pour la Chine», ajoute-t-il.
